相信入手了小米SU7的用戶會知道，目前小米SU7仍處于產(chǎn)能爬坡階段，很多車主從鎖單到交付需要等到幾個星期甚至一個月時間。
而有意思的是，最近華為和奇瑞聯(lián)合打造的智界S7迎來了二次發(fā)布，配置、價格都有所調(diào)整，擺明就是沖著小米SU7來的。而最近還有消息爆出，智界S7推出了新購車政策，用小米SU7訂單買智界S7的話，即可減5000元，也就是剛好抵扣掉小米SU7鎖單不可退的5000元定金。
這一消息公布后，引起了很多網(wǎng)友的討論，不少網(wǎng)友表示，原來高端的商戰(zhàn)就是這么樸素。也有網(wǎng)友疑慮，智界S7這波操作是不是涉嫌不正當商業(yè)競爭了？其實這就得看大家怎么理解了。
如果從智界的角度來看的話，智界S7這波操作就是給小米SU7準車主補貼5000元，這波屬于是自己掏錢給車主補貼，而且還沒有要求車主要退訂小米SU7，屬于是正常的商業(yè)競爭行為。當然，如果從小米的角度來看的話，智界S7這波操作確實是在“搶”客戶了。
此外，也有網(wǎng)友表示，這波操作利好所有人，簡直就是三贏。原因很簡單，智界收獲了訂單、小米直接就賺了5000元，而消費者也以更優(yōu)惠的價格買到了新車。
目前來看，小米SU7、智界S7都是20-30萬價位區(qū)間中很有競爭力的車型，車企之間有所競爭也并不奇怪，不過還是得注意底線，大家覺得呢？