7月26日消息，根據(jù)TechCrunch報(bào)道，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)公司W(wǎng)aymo已將一批中國(guó)制造的極氪電動(dòng)迷你面包車引入美國(guó)，這一舉措標(biāo)志著Waymo在自動(dòng)駕駛服務(wù)領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展。
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值得注意的是，這一消息發(fā)布之際，通用汽車剛宣布放棄其Cruise Origin無人駕駛迷你面包車項(xiàng)目。Cruise Origin因缺乏方向盤和踏板，在監(jiān)管審批上遇到障礙，同時(shí)成本問題也是其終止項(xiàng)目的原因之一。
極氪作為吉利汽車旗下的品牌，這款電動(dòng)迷你面包車自2021年發(fā)布以來，以其瑞典團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)和中國(guó)工廠生產(chǎn)的背景，受到了市場(chǎng)的關(guān)注。車輛的五座布局和四扇滑動(dòng)車門設(shè)計(jì)，為用戶提供了便捷的上下車體驗(yàn)。
Waymo特別強(qiáng)調(diào)，這款來自中國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車配備了Waymo自主研發(fā)的第六代傳感器套件，車輛在出廠時(shí)不包含極氪提供的任何軟件或傳感器，所有相關(guān)硬件和軟件均在美國(guó)本土完成集成。
目前，Waymo在舊金山部署了幾輛極氪自動(dòng)駕駛汽車，但尚未啟動(dòng)無人駕駛測(cè)試，而是進(jìn)行由人類駕駛員操作的測(cè)試工作。
Waymo的新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上更為簡(jiǎn)潔，配備了更高性能的激光雷達(dá)、雷達(dá)、攝像頭和麥克風(fēng)，這將有助于公司未來在寒冷地區(qū)開展業(yè)務(wù)。該系統(tǒng)已在極端高溫的死亡谷和拉斯維加斯等地進(jìn)行了充分測(cè)試，證明了其可靠性。
與Cruise Origin不同，Waymo的極氪迷你面包車配備了可拆卸方向盤，這可能有助于簡(jiǎn)化監(jiān)管審批流程。同時(shí)，隨著捷豹I-Pace的停產(chǎn)，極氪電動(dòng)汽車有望成為Waymo未來無人駕駛出租車服務(wù)的主力車型。