奧迪在 2023 年第三季、2024 年 1 月底，陸續(xù)推出了 Q8 以及 Q7 的小改款，其中 Q7 更是第 2 度改款的產(chǎn)品設(shè)定，近日，奧迪則是公布了 Q7 與 Q8 的最新版 Plug-In Hybrid 車型，主要是換上了集團(tuán)最新的 Plug-In Hybrid 動(dòng)力架構(gòu)，搭配的電池容量提升至標(biāo)稱 25.9kWh，能支援到 85 公里純電續(xù)航里程 (WLTP)。

 

奧迪新聞資料中提到，最新 Plug-In Hybrid 動(dòng)力架構(gòu)的 Q7 TFSI e quattro 與 Q8 TFSI e quattro，目前歐洲市場已經(jīng)展開預(yù)售，Q7 55 TFSI e quattro 歐洲售價(jià)為 85,500 歐元、60 TFSI e quattro 為 96,000 歐元，Q8 55 TFSI e quattro 價(jià)格訂定在 92,900 歐元，60 TFSI e quattro 則為 103,200 歐元。

 

大眾集團(tuán)在 2023 年陸續(xù)為麾下車款進(jìn)行更新調(diào)整，而對應(yīng)歐洲市場于 Plug-In Hybrid 車型上的需求，大眾集團(tuán)陸續(xù)在麾下包含大眾、斯柯達(dá)等品牌，于新世代產(chǎn)品上換上搭載更大電池容量、最新世代的 plug-In Hybrid 車型。而奧迪則是近日公布了 Q7 與 Q8 兩款豪華大型 SUV 車系的最新車型。

 

在 Q7 與 Q8 車系中搭載 Plug-In Hybrid 動(dòng)力架構(gòu)的 TFSI e quattro 車型，共計(jì)對應(yīng)不同動(dòng)力輸出設(shè)定，推出有 55 以及 60 等不同選擇，搭載的都是 3.0 升 6 缸引擎，引擎動(dòng)力輸出為 250kW (340 匹) 最大馬力，而電動(dòng)馬達(dá)則是具備最高 130kW、450牛.米的動(dòng)力輸出設(shè)定。

55 TFSI e quattro 綜效動(dòng)力輸出為 290kW (394 匹) 馬力，以及 61.2 公斤米扭力，從靜止加速到時(shí)速 100 公里需時(shí) 5.7 秒；60 TFSI e quattro 的綜效動(dòng)力輸出則來到 360kW (490 匹)、以及 700牛.米扭矩的數(shù)據(jù)設(shè)定，從靜止加速到時(shí)速 100 公里所需時(shí)間則為 5.0 秒。無論 55 TFSI e quattro 還是 60 TFSI e quattro，極速都設(shè)定在時(shí)速 240 公里，純電行駛里程最高落在 85 公里。