SUV市場逐漸飽和之后，MPV市場顯然已經(jīng)成為了下一個風口。從各大車企對于MPV市場的重視度便可見一斑，近兩年來，新推出的MPV車型多達幾十款之多，這其中就包含了騰勢D9、廣汽傳祺E9 PHEV、極氪009、小鵬X9等熱門車型，不過呢，這些車型的售價動輒3-40萬元，普通家庭壓根兒消費不起。
那么有沒有一款車，既省油又有大空間，同時價格還不貴呢？巧了，就在不久前上市的這款國產(chǎn)MPV車型完全符合要求，它的車長接近5米，定位是一臺中型SUV，其在能耗、配置以及舒適性方面也都有不錯的表現(xiàn)，關(guān)鍵是這臺車的起售價僅為16.68萬元。不賣關(guān)子了，這臺車就是廣汽傳祺E8榮耀系列（以下簡稱廣汽傳祺E8）。
傳祺E8的前臉設(shè)計比較有特點，它采用了半封閉式設(shè)計，之所以說是半封閉，原因是它多邊形樣式的中網(wǎng)內(nèi)部有著5條粗壯的格柵，占去了大半的面積，搭配分體式的大燈組，看起來很有視覺沖擊力。
側(cè)面是MPV車型表現(xiàn)的方正設(shè)計，其二、三排座椅的車窗還用上了隱私玻璃，能夠保護車內(nèi)成員的隱私。車尾部分的設(shè)計比較簡潔，在后尾窗下部連接了貫穿式的LED尾燈，點亮后可以帶來更佳的辨識度。
車身尺寸方面，傳祺E8的長寬高分別是4920*1900*1760mm，軸距為2930mm，作為對比，本田奧德賽的尺寸為4861*1820*1712mm，軸距則是2900mm。從參數(shù)上來看，傳祺E8在各項尺寸上均占有明顯的優(yōu)勢。
該車采用了7座式布局，座椅的布局方式為2+2+3，因為車身足夠?qū)挘赡耆丝梢暂p松的通過中央通道進入到第三排，當后排只有兩名乘客，它的第二排零座椅還能左右電動調(diào)節(jié)，打造出專屬的“頭等艙”，家庭出行時，多種座椅調(diào)節(jié)方式隨意切換。此外，在舒適度方面，該車除了配有前排腰部支撐、座椅加熱/通風功能外，第二排的零重力座椅還帶有高低調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)以及獨立空調(diào)，能夠帶來不錯的舒適性。