過(guò)去的一段時(shí)間，五菱在新能源汽車(chē)市場(chǎng)所取得的成績(jī)是有目共睹的，并通過(guò)核心技術(shù)研發(fā)，將新能源技術(shù)的長(zhǎng)期積累轉(zhuǎn)化為技術(shù)成果、轉(zhuǎn)化為了高銷(xiāo)量。而如今，五菱也將這把技術(shù)之火燒到了商用車(chē)市場(chǎng)，并完成了旗下傳奇銘牌的里程碑式轉(zhuǎn)型，而這款車(chē)就是以6.98-7.28萬(wàn)元上市的五菱宏光純電版。
長(zhǎng)久以來(lái)，五菱宏光作為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍產(chǎn)品，一直都通過(guò)扎實(shí)的核心技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，為數(shù)百萬(wàn)用戶(hù)提供著多功能、多用途、宜家宜商的實(shí)用派產(chǎn)品。而如今，五菱宏光純電版正式進(jìn)入到6萬(wàn)級(jí)別純電后驅(qū)MPV市場(chǎng)，走上了新實(shí)用主義道路。
從價(jià)格來(lái)看，五菱延續(xù)了一貫的薄利多銷(xiāo)策略，用普惠的定價(jià)為用戶(hù)提供著創(chuàng)富利器。而事實(shí)上，除了通過(guò)定位展現(xiàn)出來(lái)的直觀優(yōu)勢(shì)外，五菱宏光純電版更有不少“隱性”優(yōu)勢(shì)存在，即能夠?yàn)橛脩?hù)直接帶來(lái)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、用車(chē)實(shí)惠的“宏光公式”。
從購(gòu)車(chē)來(lái)看，五菱宏光純電版帶來(lái)了多重上市下訂權(quán)益，僅國(guó)家補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免三重直接優(yōu)惠，就能夠?qū)崿F(xiàn)超3萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，五菱還進(jìn)一步提供了訂金翻倍權(quán)益。從用車(chē)來(lái)看，五菱宏光純電版對(duì)比同級(jí)別燃油車(chē)產(chǎn)品，僅僅是在能耗成本上就能夠一年省下超2萬(wàn)元，按照這樣的成本計(jì)算，享受優(yōu)惠后補(bǔ)貼的五菱宏光純電版到手不到4.5萬(wàn)元，開(kāi)兩年幾乎就能夠省出一臺(tái)車(chē)，五菱幫用戶(hù)們提前算好的這筆經(jīng)濟(jì)賬，顯然是足夠打動(dòng)人的。
可是，這樣的經(jīng)濟(jì)賬是不是有些夸張？是不是有水分？而實(shí)際用車(chē)中又能否實(shí)現(xiàn)呢？這就要從五菱宏光純電版誕生地——五菱新能源商用車(chē)原生架構(gòu)說(shuō)起，作為該架構(gòu)上的首款量產(chǎn)車(chē)，車(chē)輛得到了新能源車(chē)的一大“神器”，更適合中國(guó)新能源商用車(chē)的液冷電池，這套專(zhuān)為商用車(chē)打造的電池組通過(guò)搭載三項(xiàng)核心技術(shù)，完成了續(xù)航、補(bǔ)能、溫控、安全等多樣優(yōu)勢(shì)。
具體來(lái)看，車(chē)輛除了能實(shí)現(xiàn)300km的CLTC純電續(xù)航外，更實(shí)現(xiàn)了1.2C充電倍率，讓其能夠像純電動(dòng)乘用車(chē)一樣實(shí)現(xiàn)30分鐘30-80%極速充電，遠(yuǎn)超同級(jí)的同時(shí)，也能夠讓用戶(hù)出行更省心、創(chuàng)富更高效，只需要趁著用餐時(shí)間去補(bǔ)能，完全不耽誤工作時(shí)間。
同時(shí)，電池包所采用的MUST結(jié)構(gòu)技術(shù)允許車(chē)輛在長(zhǎng)期用車(chē)中進(jìn)行單體拆卸，能夠大幅降低后期維養(yǎng)成本，結(jié)合達(dá)8.26km的度電續(xù)航，五菱宏光純電版可實(shí)現(xiàn)低至0.069元/km的平均用車(chē)成本，為用戶(hù)省去后顧之憂(yōu)。如果按照每天跑200km、每年工作300天來(lái)計(jì)算，一年的實(shí)際能耗較同級(jí)油車(chē)實(shí)際能節(jié)省約29400元，也就是一臺(tái)純電代步車(chē)的價(jià)格。
除了能夠通過(guò)長(zhǎng)效的續(xù)航、高效的補(bǔ)能來(lái)大幅降低用車(chē)成本，帶來(lái)最為直接的節(jié)省外，五菱宏光純電版通過(guò)更出色的車(chē)身尺寸與空間開(kāi)發(fā)，提高了用戶(hù)的用車(chē)效率、賺錢(qián)效率。五菱宏光純電版擁有長(zhǎng)達(dá)2850mm，在采用廂體式結(jié)構(gòu)的同時(shí)，艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)了五座、六座兩種布局，二者均支持靈活的座椅折疊，分別能夠帶來(lái)最大3.3m³、2.8m³的超大空間，無(wú)論是家庭出游出行、家庭運(yùn)輸，或是用作貨物運(yùn)輸?shù)目爝\(yùn)創(chuàng)富神器，五菱宏光純電版都能通過(guò)座椅的靈活調(diào)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大多用途，讓出行更方便、讓賺錢(qián)更容易。
當(dāng)然，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，五菱也想了許多辦法來(lái)確保五菱宏光純電版，可以安全地兌現(xiàn)這些強(qiáng)大用途與功能。一方面，五菱宏光純電版搭載的電池在電芯溫控、電池包剛性等方面足夠出色，通過(guò)電芯抗衰技術(shù)，能夠保持電池的長(zhǎng)效穩(wěn)定與安全；另一方面，五菱宏光純電版也通過(guò)一體式LED遠(yuǎn)近光燈+倒車(chē)影像、ABS+EBD，還有底盤(pán)中的5片簧大承載設(shè)計(jì)、車(chē)身關(guān)鍵區(qū)域的1500MPa熱成型鋼來(lái)確保全方位駕車(chē)安全，讓所有的多快好省都能在安全前提下兌現(xiàn)，在6.98萬(wàn)元的超值價(jià)位下，還有提用戶(hù)省錢(qián)的宏光公式、有如此多隱性福利，看來(lái)“宏光帶電、神車(chē)再現(xiàn)”在上市時(shí)就已實(shí)現(xiàn)。