日前，海外知名改裝車品牌BRABUS正式發布了針對AMG GT 63 Coupe的改裝方案，不僅在外形和內飾方面有所調整，動力方面也迎來了較大幅度的升級。
從官圖來看，新車在外形方面主要針對格柵進行了調整，不僅換裝了BRABUS車標，格柵內部直瀑式結構兩側還加入了立體感十足的導流槽，風格顯得比較夸張；大燈組采用了熏黑處理，顳部集成有透鏡以及脈沖式日行燈，屬于比較大氣的類型。
下包圍部分的造型沒有調整，兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部配備有扁平的進氣口，內部使用了網格狀結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感；前唇部分還加入了碳纖維結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。
側面造型方面，車頂采用的依然是雙門溜背式造型，線條感顯得比較干練，門把手采用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；前翼子板位置設計有導流槽，而且加入了鍍鉻條進行裝飾，輪眉和側裙部分都配備有寬體套件，進一步增強了運動感；輪轂升級到了十輻式鍛造設計，前輪尺寸為21英寸，后輪尺寸為22英寸，懸架也經過調整，離地間隙降低了25mm。
尾部造型方面，后備箱頂部設計有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組造型比較扁平，點陣式的光源點亮后很有辨識度；牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有 碳纖維材質的擴散器，排氣管采用了雙邊共四出布局。
內飾方面沒有太多調整，提供有三幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的中控屏以及電子懷擋，不過使用了更多碳纖維飾板進行裝飾，部分區域還加入了BRABUS專屬標志，彰顯了獨特的身份。
動力方面，新車搭載的依然是4.0T V8雙增壓發動機，最大功率從原車的585馬力提升到了750馬力，匹配的依然是9AT變速箱以及四驅系統，零百加速時間為2.9秒。BRABUS還提供了一個相對廉價的方案可選，最大功率提升到了650馬力，但具體的性能并沒有公布。