華為鴻蒙智行旗下的“界”族品牌近日傳來分網的消息。在問界由(131.270, 0.11, 0.08%)單獨設立銷售公司和品牌銷售網絡運營后，智界、享界、尊界和未上市的尚界，也傳出都將由所屬整車企業建立獨立品牌渠道的消息。
對此，華為終端BG內部人士向經濟觀察報表示，目前尚無消息可以對外釋放。但享界相關負責人向經濟觀察報確認了此事，稱幾天前已經召開鴻蒙智行享界專網招募大會。奇瑞和上汽方面雖對此尚無回應，但據稱在5月已經召開兩個品牌的專網渠道招募大會，目前正處于嚴格篩選經銷商資質的階段。
尊界品牌下首款百萬級轎車尊界S800日前在合肥正式批量投產，對于尊界的網絡渠道布局，(41.350, -0.28, -0.67%)內部人士回復經濟觀察報稱：營銷歸華為側負責，具體布局不太清楚。這意味著，尊界初期很大可能仍會在鴻蒙智行渠道體系內運營。
目前，除了華為授權體驗店承擔一部分“界”族品牌渠道任務外，由華為投資的鴻蒙智行用戶中心也在加快布局中。但隨著品牌和產品的快速擴容，鴻蒙智行旗下各品牌單獨設立網絡渠道的必要性不斷加大。鴻蒙智行旗下已推出五個“界”族品牌，主力車型達到8款，今年還將是“產品大年”，除了已經推出的尊界S800和問界M8，其他三“界”今年也將推出新產品。
長 期來看，“界”族品牌的銷售網絡將呈現鴻蒙智行用戶中心與各合作車企自營渠道并行的局面。這意味著，將來華為與車企間的商業利益劃分會變得更為復雜。