6月26日消息，日前，有博主發(fā)布了比亞迪K-Car車型的諜照。
該車采用四門布局，后排為側(cè)滑門，預(yù)計(jì)將在2026年下半年于日本市場上市，售價(jià)約為13萬元左右。
從諜照來看，比亞迪K-Car外觀設(shè)計(jì)方正小巧，車頭采用封閉式格柵，配備有雙層布局的日行燈，并集成了轉(zhuǎn)向燈功能。
車輛的四門布局中，后排側(cè)滑門的滑軌位于后輪眉上方，這樣的設(shè)計(jì)有助于節(jié)省空間，同時(shí)車窗下沿的位置也為頭部預(yù)留了較為寬裕的空間。
車尾部分，該車配備了豎向布局的尾燈組以及后雨刷，牌照架位于尾部正中。
此外，車輛還應(yīng)用了較小尺寸的輪輞，后排帶有隱私玻璃。
由于K-Car需要符合日本微型車標(biāo)準(zhǔn)，其車身尺寸需滿足長度不超過3400毫米、寬度不超過1480毫米、高度不超過2000毫米的要求。
比亞迪K-Car基于符合日本微型車標(biāo)準(zhǔn)的新平臺(tái)打造，由國內(nèi)生產(chǎn)并出口至日本市場。
動(dòng)力上采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載20千瓦時(shí)的電池組，WLTC工況續(xù)航里程約180公里，配備熱泵空調(diào)并支持最高100千瓦充電功率。
比亞迪自2023年進(jìn)入日本市場后，在東京、大阪等主要城市開設(shè)門店，計(jì)劃2025年底增至100家。
目前在日本銷售的比亞迪車型包括海豚（Dolphin）、海豹（Seal）、元PLUS（ATTO3）以及海獅07EV（Sealion7）。
2024年比亞迪在日本市場乘用車銷量達(dá)2223輛，超過豐田品牌純電動(dòng)車銷量，今年5月銷量也突破400輛。
此次推出的比亞迪K-Car，其競爭對(duì)手預(yù)計(jì)包括日產(chǎn)Sakura等車型，日產(chǎn)Sakura起售價(jià)約12.6萬元，配備20千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程180公里。
國內(nèi)市場雖未明確定義K-Car，但有五菱宏光MINIEV、吉利熊貓、長安Lumin、奔騰小馬、奇瑞QQ冰淇淋等類似微型電動(dòng)車在售