王興之后，劉強東也在具身智能領域發力了。

最新一輪出手，一口氣領投3家，都在今天同步官宣：

千尋智能，完成近6億Pre-A+輪，京東領投；

眾擎機器人，融資近10億，連續完成Pre-A++和A1輪，京東領投A1輪；

逐際動力，獲京東戰略領投。

一波猛投下去，可以說是在具身智能本已火熱的7月，又添了一把干柴。

而就在7月上旬，美團也是接連出手，投資了2家具身智能公司：它石智航和星海圖。

原來臺前“外賣大戰”正酣，幕后“戰火”，已經蔓延到了科技最前沿。

能量產的硬件+具身智能大腦

逐一來看3家的融資情況。

千尋智能

千尋智能（Spirit AI）本次完成的是Pre A+輪融資。由京東領投，中國互聯網投資基金、浙江省科創母基金、華泰紫金、復星銳正等機構跟投。

老股東P7、順為資本、華控基金、華發集團、千乘資本、靖亞資本、弘暉基金也超額追加投資。

此輪融資過后，千尋智能表示將持續加大在VLA（Vision-Language-Action，視覺-語言-動作）模型迭代和機器人硬件性能升級方面的投入，同時全力推進具身智能的產業化交付體系建立。

千尋智能成立于2024年2月，由前珞石機器人CTO韓峰濤創辦。聯合創始人高陽是清華大學交叉信息研究院助理教授，博士畢業于加州大學伯克利分校，Figure AI采用的ViLa算法就是由他提出。

這樣的背景之下，千尋智能走的是一條AI技術能力和機器人硬件工程化兩把抓的路線。

具身模型層面，千尋智能有自研的VLA模型Spirit v1，能夠精準完成桌面整理、扔垃圾、座椅歸位等任務。

硬件性能方面，今年6月，千尋智能正式發布全力控人形機器人Moz1：全身配置26個自由度，搭載全球功率密度最高的一體化力控關節，配備高精高速WBC（全身控制）算法，負載自重比達1:1。

眾擎機器人

眾擎機器人本次官宣兩輪融資，融資金額為近10億元。

其中Pre-A++輪由小鵬汽車作為基石出資人發起設立的星航資本投資。

A1輪則由京東領投，溥泉資本、銀泰集團、華控基金、國晨基金、黃浦江資本等參投。

兩輪融資完成，眾擎下半年的目標，一方面是在產品維度推進規模化試產和交付進程，將現有的生產交付團隊規模和能力提升5倍；另一方面是在技術競爭力上，加大具身智能技術的研發投入。

目前，眾擎機器人已具備從本體核心零部件到具身智能、運控算法全棧自研的能力。旗下高兼容性開源人形機器人PM01定價8.8萬元起，已進入量產交付階段。

逐際動力

逐際動力官宣新一輪融資獲京東戰略領頭。官方表示，此次融資將深化逐際動力和京東在零售、物流和服務等領域的協同探索。

逐際動力同樣在硬件和具身模型兩端同步發力，圍繞三大核心具身智能技術布局，強調打造具身智能機器人通用平臺：

本體硬件的設計制造

基于強化學習的小腦全身運動控制

具身大腦模型的訓練策略

目前，大腦方面，逐際動力發布了LimX VGM，利用人類操作視頻數據實現機器人操作的技術創新，全過程零真機樣本數據，可實現多平臺泛化。

載體方面，其全尺寸人形機器人已完成量產準備工作，將于今年下半年公開銷售。

此前，逐際動力已發布雙足機器人TRON 1。

再加上2個月前投的智元機器人B+輪，京東在具身智能領域的投資“偏好”也比較明顯了。

關鍵詞可以概括為：

硬件+大腦

量產能力

一方面，軟硬一體帶來的“高耦合”，意味著在產品層面性能和成本同步優化的可行性。

另一方面，量產平臺級產品能更快在各種實際場景中落地，實現數據積累與實際應用能力的雙向驅動。

實際上，在外部投資之外，京東也已經在內部成立具身智能相關業務部門。

旗下JoyInside與十余家頭部機器人品牌達成合作，旨在將京東大模型交互能力植入機器人、玩具、家居等硬件設備終端，構建“硬件+軟件+服務”一體化的具身智能生態。

強調的，其實就是場景落地。

而這一點，也在業內被視作具身智能行業競爭的下一步關鍵所在。

正如王興投機器人，從2020年左右的“業務需求導向”，到現如今的“技術范式導向”，競爭對手劉強東，在更前瞻式、未來式的判斷上，倒是英雄所見略同了。