8月1日，零跑汽車(chē)公布7月交付成績(jī)單，全系交付量首次突破5萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，達(dá)到50129臺(tái)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)定保持月銷(xiāo)前三的位置。從增長(zhǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，7月交付量環(huán)比增長(zhǎng)4%，同比增長(zhǎng)更是超126%。
除此以外，零跑海外渠道總數(shù)已超600個(gè)，業(yè)務(wù)布局覆蓋歐洲、中東、非洲及亞太等超過(guò)30個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。2025年1-6月，零跑汽車(chē)已向海外市場(chǎng)出口20375臺(tái)。
在零跑汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣中，零跑C10無(wú)疑是主力擔(dān)當(dāng)。26款C10上市后，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。據(jù)悉，零跑C10純電版搭載了全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，CLTC續(xù)航可達(dá) 605km，16分鐘即可實(shí)現(xiàn)從30%到80%的快充。增程版則擁有1190km的綜合續(xù)航，純電續(xù)航為210km，CLTC低荷電油耗僅5.1L/100km。駕控上，零跑C10采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，配合先進(jìn)的制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
值得一提的是，在《2025上半年中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》中，零跑C10在純電動(dòng)中型SUV保值率榜單中位列TOP2，僅次于特斯拉Model Y。