在很多人的觀(guān)念里，問(wèn)界和理想兩個(gè)品牌帶火了增程式動(dòng)力，看到這兩大品牌旗下增程產(chǎn)品一片熱銷(xiāo)狀態(tài)，不少合資品牌都蠢蠢欲動(dòng)，打算也推出增程版新車(chē)，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
不過(guò)，很多時(shí)候，車(chē)市的情況真是計(jì)劃沒(méi)有變化快，今年以來(lái)，增程式動(dòng)力車(chē)型的熱度確實(shí)出現(xiàn)了下滑。7月乘聯(lián)會(huì)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，增程式車(chē)型零售銷(xiāo)量達(dá)到10.2萬(wàn)輛，同比下滑11.4%，環(huán)比下滑14.9%。
為了讓網(wǎng)友們看得更清楚，鬼哥根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)整理出7月增程動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量排名前二十的榜單，結(jié)果，鬼哥發(fā)現(xiàn)，這份榜單上，7月份，零售銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的增程動(dòng)力的車(chē)型僅有兩款，整體銷(xiāo)量表現(xiàn)并不太理想。接下來(lái)，看看具體的車(chē)型排名與銷(xiāo)量表現(xiàn)？
7月份，榜單上的“銷(xiāo)冠”車(chē)型是問(wèn)界M8，該車(chē)型零售銷(xiāo)量達(dá)到21564輛，它是典型的“后浪”把前浪拍倒在沙灘上，這款車(chē)型采用華為的鴻蒙智艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)，加上舒適、配置、空間都很到位，上市后銷(xiāo)量一炮而紅。
排名第二位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到14830輛，這款大五座SUV還是很有戰(zhàn)斗力，盡管，一眾對(duì)手來(lái)襲，同樣瞄準(zhǔn)家用車(chē)市場(chǎng)，但依然沒(méi)有動(dòng)搖理想L6的江湖地位，還是有很多消費(fèi)者認(rèn)可這款車(chē)型。
問(wèn)界M9排名第三位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到8886輛，這款大型SUV還是很有“殺傷力”，穩(wěn)居榜單前三甲，不同的智能豪華體驗(yàn)吸引一批高端消費(fèi)者，他們更愿意感受現(xiàn)代科技帶來(lái)的高端用車(chē)體驗(yàn)。
理想L7排名第四位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到6237輛，這款大六座SUV瞄準(zhǔn)多孩兒家庭用車(chē)市場(chǎng)，空間、舒適、智能都很在線(xiàn)，在榜單上也是名列前茅，不過(guò)，現(xiàn)在，一波又一波大六座SUV新車(chē)來(lái)襲，可能還會(huì)被分流不少銷(xiāo)量。
北京越野BJ40增程排名第五位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到4532輛，這款老牌越野車(chē)型推出增程版車(chē)型之后，銷(xiāo)量與排名都有明顯提升。嵐圖FREE排名第六位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到4273輛，嵐圖的技術(shù)很靠譜，加上產(chǎn)品力做得很香，銷(xiāo)量沖到主流區(qū)間。
問(wèn)界M7排名第七位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到4273輛，銷(xiāo)量與排名小有下滑，不過(guò)，新款問(wèn)界M7實(shí)車(chē)已經(jīng)曝光，很快就會(huì)上市，也可能進(jìn)一步拉動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
深藍(lán)S07排名第八位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到3937輛，這款車(chē)型沒(méi)有大紅大紫，但銷(xiāo)量表現(xiàn)也不錯(cuò)。理想L9排名第九位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)3760輛，跟曾經(jīng)的高光時(shí)刻相比，差距很明顯。
阿維塔07排名第十一位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到2526輛，產(chǎn)品力很給力，被認(rèn)可度不夠高，品牌還需要加速成長(zhǎng)。此外，深藍(lán)S09排名第十二位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到2186輛，這款車(chē)型技術(shù)、配置、空間都做得可圈可點(diǎn)，但對(duì)手太多，被完全認(rèn)可還需要一段時(shí)間。
零跑C10排名第十三位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到2183輛，性?xún)r(jià)比是這款車(chē)型的主要亮點(diǎn)。馬自達(dá)EZ-6排名第十四位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到2183輛，合資新能源SUV也有自己的亮點(diǎn)，除了靠譜的技術(shù)支持，還有操控方面的優(yōu)勢(shì)。
問(wèn)界M5排名第十五位，7月零售銷(xiāo)量達(dá)到2173輛，這款車(chē)型的銷(xiāo)量一直不算太紅火。此外，進(jìn)入前二十銷(xiāo)量榜單的車(chē)型還有零跑C11、五菱宏光新能源、享界S9、深藍(lán)L07、智界R7，這些增程版車(chē)型7月零售銷(xiāo)量都在1400輛以上。
鬼斗車(chē)觀(guān)點(diǎn)：這一細(xì)分市場(chǎng)中，整體銷(xiāo)量下滑的主要原因源自用車(chē)體驗(yàn)，目前，很多增程產(chǎn)品純電續(xù)航里程不太高，實(shí)用度大打折扣，虧電狀態(tài)下的油耗也不占優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在，一些品牌用大電池打造超級(jí)增程動(dòng)力，那么，它能否成為被認(rèn)可的解決方案，還將拭目以待。