多年前的中型車市場中，合資品牌可以交出一份更好的答卷，別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟都是不錯的選擇，而在當下的市場中，不少國產車型具備了和合資中型車競爭的硬實力。因此，合資品牌想要保持穩(wěn)定的成績，只能在終端拿出誠意，別克君越就是其中之一，那么它的產品力表現(xiàn)如何呢？

 

2024款別克君越的外觀設計的有著較高的辨識度，車頭的造型較為夸張，進氣格柵的尺寸寬大，橫幅式的中網設計提升了車頭的層次感，前大燈組的造型別致，內部透鏡勾勒的比較清晰，支持了LED遠近光源。機艙蓋上的筋線勾勒的較為突出，正前方還裝飾了全新的車標，前包圍處理的略帶層次感。

 

 

車身的造型飽滿修長，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條來提升質感，突出的腰線設計的頗具力量感，和下裙位置的筋線相呼應，營造出雙腰線的既視感，后視鏡的造型飽滿，支持加熱/鎖車自動折疊、電動調節(jié)等功能，多幅式輪轂的造型大方。車尾設計的高聳大方，后備廂蓋上的線條勾勒的比較突出，營造出小鴨尾的既視感，尾燈組采用的是貫穿式的設計，燈罩進行了熏黑的處理，下方裝飾了修長的飾條，在一定程度上拉伸了車尾的視覺長度，反光燈帶處理的比較精致。

 

新車的內飾在檔次感以及科技感方面營造的比較到位，車內的大部分區(qū)域采用的是軟質、皮質材料包裹，細節(jié)處的縫線勾勒的比較清晰，強調了檔次感。液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯(lián)屏設計提升了科技感，液晶儀表盤的UI界面設計的比較耐看，中控屏內置的車機系統(tǒng)功能完善，內置的是8155芯片，系統(tǒng)的響應速度不錯，多功能方向盤造型扁平圓潤， 操控臺區(qū)域采用的是半懸浮式的設計，豐富了儲物空間的表現(xiàn)。

 

新車的長寬高分別為4996*1866*1472(1475)mm，軸距為2905mm，尺寸數(shù)據(jù)不錯。配置層面，側安全氣簾、后駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、L2級智能駕駛輔助、全景天窗、手機無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱/通風等都是全系標配，滿足日常用車沒有問題。

 

動力方面，2024款別克君越提供的是2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是9AT變速箱，最大輸出功率為174KW，峰值扭矩為350N.m，百公里加速7.2秒，WLTC工況下的最低百公里油耗為6.59L，燃油經濟性的表現(xiàn)不錯，此外，新車還配備了48V輕混系統(tǒng)。

 

 

總結：從產品力來看，別克君越的綜合表現(xiàn)不錯，外觀設計符合年輕用戶的審美，內飾的檔次感營造的不錯，科技感方面同樣做的比較到位，動力輸出強勁，當然，別克君越想要在市場中保持穩(wěn)定的成績，終端的誠意是相對重要的。