30萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)SUV，空間大動(dòng)力足，但3000公里后這3處很扎眼
如今國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型越來(lái)越多，很多人在選車(chē)時(shí)也開(kāi)始猶豫是買(mǎi)合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌。前不久，有網(wǎng)友就分享了自己的親身經(jīng)歷，他最初準(zhǔn)備買(mǎi)一輛沃爾沃XC60，但最終被福特探險(xiǎn)者所吸引，放棄了XC60選擇了這款國(guó)產(chǎn)中大型SUV。
對(duì)比兩款車(chē)的基本參數(shù):
沃爾沃XC60是一款中型豪華SUV，長(zhǎng)寬高分別為4688/1902/1658mm，軸距2865mm。動(dòng)力方面，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力。內(nèi)飾方面，XC60延了沃爾沃一貫的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感十足。
而福特探險(xiǎn)者則是一款中大型SUV，身形更為碩大，長(zhǎng)寬高為5005/1923/1786mm，軸距高達(dá)3025mm，在同級(jí)別車(chē)型中名列前茅。動(dòng)力總成方面，探險(xiǎn)者全系標(biāo)配2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱，最大功率為280馬力，動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁。內(nèi)飾布局也更加寬闊，排座椅空間同樣不錯(cuò)。
最終選擇探險(xiǎn)者的原因:
3000公里實(shí)際使用后的三大明顯缺陷
經(jīng)過(guò)3000公里的實(shí)際使用，這位網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)福特探險(xiǎn)者雖然在空間、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出眾，但也存在一些明顯的缺陷，讓他頗為困擾。
動(dòng)力響應(yīng)較為遲鈍的問(wèn)題。盡管探險(xiǎn)者搭載2.3T+10AT的強(qiáng)勁動(dòng)力總成，最大功率高達(dá)280馬力，但由于整車(chē)車(chē)身偏重，使得加速反應(yīng)略顯遲緩。特別是在需要迅速加速的情況下，例如超車(chē)或并線時(shí)，探險(xiǎn)者的反應(yīng)就顯得有些力不從心。
配置與同級(jí)別競(jìng)品存在差距。雖然探險(xiǎn)者的配置在同價(jià)位車(chē)型中算是中上水平，但與一些主流合資品牌相比，仍有一些短板。比如座椅功能較為單一，缺少通風(fēng)加熱等人性化設(shè)計(jì)；再比如中控大屏的分辨率和反應(yīng)速度都有待提升。
最后一個(gè)缺陷就是隔音表現(xiàn)并不理想。由于探險(xiǎn)者采用了相對(duì)簡(jiǎn)單的被動(dòng)隔音方案，因此在一些特殊路面如水泥路或未鋪裝路面行駛時(shí)，能明顯聽(tīng)到胎噪和路噪的傳入。這在一定程度上影響了整車(chē)的靜音舒適性。
上述缺陷也并非完全無(wú)解。比如可以通過(guò)底盤(pán)減振等改裝來(lái)提升靜音性；也可以選裝方中控大屏來(lái)彌補(bǔ)原車(chē)的不足。不過(guò)這無(wú)疑會(huì)增加額外的費(fèi)用支出。
探險(xiǎn)者定位準(zhǔn)確嗎？是否值得推薦？
針對(duì)探險(xiǎn)者在實(shí)際使用過(guò)程中表現(xiàn)出的三大缺陷，我們也可以提出一些改進(jìn)建議:
在動(dòng)力響應(yīng)方面，福特可以考慮升級(jí)變速箱的校準(zhǔn)程序，使之能夠更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，提升整車(chē)的反應(yīng)速度。同時(shí)也可以借鑒一些運(yùn)動(dòng)型號(hào)的理念，加大動(dòng)力分配至后輪的比例，增強(qiáng)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)操控感。
在配置方面，福特可以多聽(tīng)取用戶的反饋意見(jiàn)，在未來(lái)的改款或者新車(chē)型上持續(xù)優(yōu)化。比如增加座椅通風(fēng)加熱等人性化功能，提升中控大屏的硬件水平等。這些優(yōu)化無(wú)疑也會(huì)帶來(lái)整車(chē)成本的上漲，所以需要合理把控好性價(jià)比。
在靜音舒適性方面，福特可以借鑒一些豪華品牌的做法，采用更先進(jìn)的主動(dòng)降噪技術(shù)，以及對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)和密封條等進(jìn)行優(yōu)化，從而有效降低車(chē)內(nèi)噪音的傳入。
福特探險(xiǎn)者作為一款定位在性價(jià)比市場(chǎng)的中大型SUV，在空間、動(dòng)力等硬指標(biāo)上表現(xiàn)確實(shí)出色，但在一些細(xì)節(jié)方面仍有待完善。這并不影響它作為一款＂大空間、大動(dòng)力、大越野＂的實(shí)用家用SUV而被認(rèn)可。
對(duì)于那些對(duì)空間、動(dòng)力有較高需求，但又希望控制預(yù)算的家庭用戶來(lái)說(shuō)，探險(xiǎn)者無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它足夠大，能滿足三代同堂的出行需求；它有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力，能應(yīng)對(duì)大的用車(chē)場(chǎng)景；它的硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓人眼前一亮。前提是你能接受它在一些細(xì)節(jié)方面的不足，并在未來(lái)等待廠家的持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化。