5月21日晚，哪吒張勇發(fā)布CEO征集令，回應(yīng)網(wǎng)友的評(píng)價(jià)“你那CEO還不如讓我干呢”。張勇稱那干脆就找個(gè)人干一天試試。手下解決不了的都推給一日CEO，當(dāng)天重要的決策也是一日CEO來(lái)，張勇強(qiáng)調(diào)。
張勇抖音截圖
值得注意的是，此前哪吒汽車的投資人——360集團(tuán)董事長(zhǎng)周鴻祎兩次喊話，要張勇學(xué)習(xí)雷軍。據(jù)第一財(cái)經(jīng)，4月22日晚間，哪吒汽車正式發(fā)布哪吒L，新車定位為面向年輕小家庭的增程SUV，共有四款版本，包括220閃充版、310閃充版、310閃充Pro和310閃充紅衣版，售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)元~15.99萬(wàn)元。
周鴻祎喊話哪吒汽車CEO張勇要學(xué)習(xí)雷軍。“如果要是雷軍講這個(gè)產(chǎn)品他會(huì)怎么講？包括哪吒汽車市場(chǎng)部準(zhǔn)備的稿子，大家一定要換位思考，如果雷軍來(lái)講，肯定不是這個(gè)講法。雷軍一定是從用戶很多關(guān)心的角度、記得住的明星場(chǎng)景開始講，講的細(xì)節(jié)大家一定能聽明白。”
就在3月底，在哪吒汽車的一次直播活動(dòng)中，周鴻祎也曾對(duì)張勇表示，哪吒汽車在營(yíng)銷和產(chǎn)品策劃方面存在問題，高管們應(yīng)該向小米學(xué)習(xí)，尤其是學(xué)習(xí)雷軍。周鴻祎認(rèn)為，哪吒汽車在新車命名上都選擇使用字母，這讓消費(fèi)者感到別扭，無(wú)法記住。
2022年，哪吒汽車全系交付15.2萬(wàn)輛，曾是新勢(shì)力銷冠，但2023年卻開始掉隊(duì)，銷量為12.74萬(wàn)輛，也是2023年新勢(shì)力銷量前五中唯一出現(xiàn)同比下滑的車企。對(duì)于銷量的下滑，哪吒汽車將矛頭直指營(yíng)銷。去年年底，哪吒汽車營(yíng)銷板塊出現(xiàn)人事地震，其中，張勇將親自下場(chǎng)抓營(yíng)銷，兼任營(yíng)銷公司總裁。同時(shí)，哪吒汽車免去了江峰營(yíng)銷公司常務(wù)副總裁的職務(wù)，免去李長(zhǎng)河營(yíng)銷公司執(zhí)行副總裁的職務(wù)。
據(jù)新黃河，4月22日晚，在哪吒汽車2024年春季發(fā)布會(huì)上，除了張勇諷刺其他新能源車廠“小弟弟”，還有關(guān)閉評(píng)論、周鴻祎耗時(shí)20分鐘介紹大模型、諷刺“手機(jī)支架”等意外或不妥的情況，被網(wǎng)友評(píng)價(jià)尷尬和枯燥。近日，三六零創(chuàng)始人周鴻祎表示要賣掉邁巴赫，同時(shí)與多家新能源汽車高管互動(dòng)，張勇轉(zhuǎn)頭就諷刺所有新能源汽車廠商。發(fā)布會(huì)上，張勇語(yǔ)出驚人后，鏡頭轉(zhuǎn)向周鴻祎，他臉色陰沉。
“兩三年前，我們就提出了油電同價(jià)，哪吒U上市后供不應(yīng)求，提車要等到三四個(gè)月之后。我們是率先提出這個(gè)概念的，現(xiàn)在提的……我們是先行者，你們都是小弟弟。”說(shuō)這句話時(shí)，張勇?lián)]了一下手。直播到25分鐘時(shí)，張勇介紹，哪吒S車型按照用戶建議開發(fā)了隱身模式，“功能強(qiáng)大得令人發(fā)指，比手機(jī)支架強(qiáng)多了。”
“發(fā)指”的原意是頭發(fā)豎起來(lái)、形容非常憤怒。“手機(jī)支架”則是在暗指小米汽車。在小米SU7發(fā)布會(huì)上，小米董事長(zhǎng)雷軍將手機(jī)支架作為賣點(diǎn)介紹，后來(lái)被華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東調(diào)侃“手機(jī)支架”。熟悉汽車圈的人，都知道這個(gè)梗，但很少有人能理解，張勇在介紹自家一年前推出的產(chǎn)品時(shí)，為何突然提到“手機(jī)支架”。
發(fā)布會(huì)上，張勇幾次口無(wú)遮攔，例如，介紹哪吒適合二孩家庭，但不適合三孩、四孩家庭，“短片里是兩個(gè)孩子，這是我們對(duì)年輕人的期望，多生孩子，三個(gè)、四個(gè)孩子可能就不是我們這個(gè)車的目標(biāo)用戶，那是友商的。”對(duì)這些前后不相關(guān)、莫名其妙的話，網(wǎng)友認(rèn)為“看著都著急，底下的鼓掌也很牽強(qiáng)”。
發(fā)布會(huì)接近尾聲時(shí)，張勇對(duì)哪吒L310閃充版的價(jià)格介紹錯(cuò)誤，原本應(yīng)為13.69萬(wàn)元，他誤報(bào)成了“十四萬(wàn)六千九”。對(duì)于發(fā)布會(huì)上張勇的表現(xiàn)，哪吒汽車用戶很失望，有人調(diào)侃，這家車企當(dāng)務(wù)之急是撤掉張勇，“他的情商和口才堪憂”。
據(jù)21財(cái)經(jīng)，4月27日，哪吒汽車CEO張勇在抖音平臺(tái)發(fā)視頻回應(yīng)哪吒汽車改名一事。張勇表示，哪吒品牌名字很不錯(cuò)，很具有個(gè)性，只是沒有運(yùn)營(yíng)好。改名是車企里非常大的事情，涉及品牌注冊(cè)、申報(bào)、海外市場(chǎng)以及新老顧客的過渡性，是個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程。還有公司的品牌宣傳資源能否支撐，都是需要綜合考慮。準(zhǔn)備發(fā)起調(diào)研聽大家的意見，要不要改，改成什么，改哪些車型。
5月20日，張勇發(fā)布視頻回應(yīng)“被網(wǎng)暴”稱：要把自己的事做明白；CEO這活兒很苦，欲戴皇冠，必受其重。“
公開數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車4月依舊低迷，交付新車9017輛，同比下降18.6%。其在4月底推出哪吒L，該車將于5月大批量交付，不知能否改善哪吒銷量。