歷經(jīng)滄桑初心在，百戰(zhàn)歸來(lái)仍少年。2024年的汽車(chē)市場(chǎng)依然是暗流涌動(dòng)，各大車(chē)企的市場(chǎng)之爭(zhēng)仍然會(huì)呈現(xiàn)出針尖對(duì)麥芒的態(tài)勢(shì)，對(duì)于很多久經(jīng)市場(chǎng)洗禮的車(chē)企來(lái)說(shuō)，盡管面臨著不小的壓力但機(jī)遇仍在眼前。新的一年新的征程，車(chē)市速遞也祝愿各大車(chē)企百尺竿頭更進(jìn)一步。
啟航2024車(chē)市展望系列第1期，本期就從大家比較熟悉的長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始吧。
說(shuō)起長(zhǎng)城汽車(chē)大家都比較熟悉了，憑借皮卡起家，依靠哈弗H6(圖片|配置|詢(xún)價(jià))在市場(chǎng)中豎起SUV大旗，逐漸成為國(guó)產(chǎn)品牌崛起的中流砥柱之一的長(zhǎng)城汽車(chē)，盡管這兩年面臨著轉(zhuǎn)型期的陣痛，但仍然憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力在市場(chǎng)中深耕細(xì)作，既有不錯(cuò)的收獲也有不少的遺憾，但長(zhǎng)城汽車(chē)的努力大家是有目共睹。
哈弗H6
最低售價(jià)：7.89萬(wàn)起最高降價(jià)：2.00萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分3.76懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈101萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)0.98萬(wàn)起 | 2000輛
在主攻國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)也有搶眼的表現(xiàn)，根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)12月29日晚公布的信息顯示，2023年長(zhǎng)城汽車(chē)海外出口首次突破了30萬(wàn)臺(tái)，成為長(zhǎng)城汽車(chē)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。截止到目前，長(zhǎng)城汽車(chē)海外累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破140萬(wàn)輛。對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，走俏海外市場(chǎng)絕對(duì)是個(gè)好兆頭。
目前，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下主要由哈弗、皮卡、坦克、歐拉和魏牌五大品牌組成，銷(xiāo)量主力是哈弗和皮卡，這兩大品牌是支撐長(zhǎng)城汽車(chē)市場(chǎng)地位的頂梁柱也是其左膀右臂，尤其是哈弗品牌更是確保長(zhǎng)城汽車(chē)抗衡競(jìng)品的基石，哈弗品牌的一舉一動(dòng)都會(huì)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)有著一定的影響。
作為SUV領(lǐng)域曾經(jīng)的銷(xiāo)量霸主，哈弗H6是長(zhǎng)城汽車(chē)的一面旗幟，記得有不少人都說(shuō)過(guò)：能夠打敗哈弗H6的只有長(zhǎng)城汽車(chē)。但事實(shí)證明有些偏差，所以說(shuō)，消費(fèi)趨勢(shì)的變化，新能源汽車(chē)的風(fēng)生水起，也給哈弗H6提了一個(gè)醒：要想保住市場(chǎng)地位不動(dòng)搖，唯有保持較強(qiáng)的市場(chǎng)斗志，并及時(shí)做到隨市場(chǎng)消費(fèi)的變化而變化。
長(zhǎng)城汽車(chē)目前最大的壓力是魏牌，曾經(jīng)憑借VV系列迅速在市場(chǎng)中揚(yáng)名立萬(wàn)的魏牌，急需要“爆款”車(chē)型的支撐，三杯咖啡過(guò)后，魏牌是不是應(yīng)該有所思有所悟了呢？
藍(lán)山DHT-PHEV
最低售價(jià)：27.38萬(wàn)起
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分4.09懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈4.3萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)24.88萬(wàn)起 | 12輛
作為一個(gè)從單車(chē)型獨(dú)立成品牌的坦克，目前的市場(chǎng)表現(xiàn)尚可但也面臨著不小的壓力。在即將過(guò)去的2023年，不少競(jìng)品都出現(xiàn)了，盡管暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)坦克品牌形成威脅，但包括捷途旅行者、方程豹豹5等，搶走坦克品牌一部分潛在客戶(hù)在所難免，這方面應(yīng)該引起坦克品牌的重視。
從長(zhǎng)城汽車(chē)公開(kāi)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以看出，2023年累計(jì)銷(xiāo)量突破120萬(wàn)臺(tái)應(yīng)該是十拿九穩(wěn)，但相比長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、比亞迪和吉利汽車(chē)來(lái)看，還是存在著一定的銷(xiāo)量差距，所以說(shuō)，2024年的長(zhǎng)城汽車(chē)要加倍努力了，畢竟，市場(chǎng)消費(fèi)的風(fēng)向變了，在確保燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)也要大膽的加快轉(zhuǎn)型新能源戰(zhàn)場(chǎng)。
炮
最低售價(jià)：8.78萬(wàn)起最高降價(jià)：1.00萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分3.68懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈8.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)6.50萬(wàn)起 | 294輛
從汽車(chē)市場(chǎng)反應(yīng)出來(lái)的行情來(lái)看，新能源市場(chǎng)之爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到下半場(chǎng)，很多創(chuàng)二代新能源品牌都加入市場(chǎng)之爭(zhēng)，當(dāng)然，長(zhǎng)城汽車(chē)也在積極地謀局和布局。2024年估計(jì)會(huì)是各大車(chē)企在新能源領(lǐng)域重塑市場(chǎng)格局的關(guān)鍵一年，希望長(zhǎng)城汽車(chē)能夠抓住這次的市場(chǎng)機(jī)遇，打一場(chǎng)漂亮的真的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
乾坤未定，你我皆是黑馬。伴隨著2023次列車(chē)的漸漸離去，2024次列車(chē)正在緩緩進(jìn)站，對(duì)于歷經(jīng)滄桑初心在，百戰(zhàn)歸來(lái)仍少年的長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新的一年依然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，2024年即將來(lái)臨，我相信長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。你說(shuō)呢