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本田 Motocompacto 電動(dòng)滑板車(chē)測(cè)評(píng):超萌的折疊電驢

發(fā)布時(shí)間:2024-06-06 10:45:10

本田 Motocompacto 電動(dòng)滑板車(chē)測(cè)評(píng):超萌的折疊電驢

本田的 Motocompacto可不是啥無(wú)聊的PPT產(chǎn)物。本田管理層這次沒(méi)讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)去琢磨啥“下一代劃時(shí)代產(chǎn)品”,Motocompacto 最初是來(lái)自一群熱愛(ài)創(chuàng)新的本田員工的點(diǎn)子。他們想搞個(gè)好玩又新潮的折疊電動(dòng)滑板車(chē),向經(jīng)典的 Motocompo 致敬,同時(shí)也整點(diǎn)適合現(xiàn)代城市代步的實(shí)用功能。


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當(dāng)然,批量生產(chǎn) Motocompacto 也有它的好處。本田把它稱(chēng)為“電氣化戰(zhàn)略中意外的驚喜”。這個(gè)概念誕生的時(shí)候,本田正鉚足了勁發(fā)展電動(dòng)車(chē),也希望能吸引大家關(guān)注他們的電氣化之路。


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把它當(dāng)成讓大家伙兒聊天的一個(gè)有趣話題吧:“整臺(tái) Prologue SUV 然后把我的 Motocompacto 電驢扔后備箱里,酷吧!”說(shuō)不定,Motocompacto 還能成為你走進(jìn)本田商店的敲門(mén)磚呢。


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對(duì)于念舊的車(chē)迷來(lái)說(shuō),Motocompacto 肯定能勾起他們當(dāng)年對(duì) Motocompo 可折疊滑板車(chē)的回憶 (1981-1983年間生產(chǎn)的)。本田的力量運(yùn)動(dòng)部門(mén)在復(fù)古經(jīng)典車(chē)方面一直做得非常成功,比如 Super Cub、Trail 125 和 Monkey 這些車(chē)型的熱銷(xiāo),或許也鼓勵(lì)了本田這次的冒險(xiǎn)之舉。懷舊可是門(mén)好生意啊!


本田 Motocompacto 電動(dòng)滑板車(chē)測(cè)評(píng):超萌的折疊電驢

不過(guò)呢,Motocompacto 跟本田那些“全尺寸”迷你摩托可不一樣。它是專(zhuān)門(mén)為解決最后一公里出行問(wèn)題設(shè)計(jì)的,不需要摩托車(chē)駕照,在城市里或者校園代個(gè)步完全沒(méi)問(wèn)題。重量只有18.7 千克,充滿(mǎn)電能跑19 公里。最高時(shí)速限制在24 公里/小時(shí),用普通 110V 插座充滿(mǎn)電也就 3.5 小時(shí)的事兒。


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折疊起來(lái)后,這輛小電驢可以放在衣柜、汽車(chē)后備箱,甚至辦公室工位角落里都妥妥的。折疊和展開(kāi)都超方便,不到一分鐘搞定。展開(kāi)后還有點(diǎn)小小的儲(chǔ)物空間,另外還有兩種限速模式可選。

本田的制造工藝一直贊譽(yù)有加,Motocompacto 這小家伙也毫不例外,結(jié)實(shí)的卡扣和牢固的腳踏板讓你用著放心。為了安全,還有傳感器確保滑板車(chē)完全展開(kāi)后才會(huì)啟動(dòng)電機(jī)。


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其他功能還有 LED 頭燈和尾燈,時(shí)尚的人造革座椅和把手套,以及停車(chē)時(shí)候用的自行車(chē)式鎖環(huán)。


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對(duì)了,設(shè)計(jì)方面走的是簡(jiǎn)約風(fēng),有點(diǎn)像筆記本電腦的外殼,你可以自己貼點(diǎn)酷炫的貼紙或者整套裝飾貼啥的。總之,本田是想讓 Motocompacto 不光實(shí)用安全,還要酷炫獨(dú)特!


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Motocompacto 的售價(jià)為 995 美元,可在 motocompacto.honda.com 以及本田和謳歌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)。

Motocompacto 的展開(kāi)和折疊過(guò)程非常簡(jiǎn)單,需大約 50 秒,很容易上手。展開(kāi)后最大的驚喜之一是它的纖細(xì)設(shè)計(jì),同時(shí)出乎意料地適合各種體型的人騎行。雖然座椅不算寬大,但總體布局合理,即使是更高的人也不用擔(dān)心膝蓋頂?shù)桨咽帧?/p>


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正如前文所述,Motocompacto 的設(shè)計(jì)結(jié)合了本田的創(chuàng)新精神和豐富的法律經(jīng)驗(yàn)。這首先體現(xiàn)在了優(yōu)良的制造工藝上,同時(shí)也反映在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中,例如 1 號(hào)模式,該模式在啟動(dòng)時(shí)不會(huì)向后輪提供任何動(dòng)力。這意味著你需要用腳蹬車(chē)啟動(dòng),同時(shí)也可以防止別人在你坐著的滑板車(chē)上意外擰到油門(mén)把你甩出去。好吧,也許說(shuō)“甩出去”有點(diǎn)夸張,但你懂這個(gè)意思吧。1 號(hào)模式下的最高時(shí)速限制為 16 公里/小時(shí)。


本田 Motocompacto 電動(dòng)滑板車(chē)測(cè)評(píng):超萌的折疊電驢

2 號(hào)模式下的最高時(shí)速可以達(dá)到 24 公里/小時(shí),具體取決于騎手體型,大約 7 秒就可以達(dá)到這個(gè)速度。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這個(gè)速度已經(jīng)足夠帶來(lái)樂(lè)趣了,從每個(gè)試駕過(guò) Motocompacto 的人的笑聲和笑容中就可以看出來(lái)。


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穩(wěn)定性方面不用擔(dān)心,這得益于制造工藝的進(jìn)步,自幾十年前問(wèn)世的那種搖搖晃晃的迷你摩托車(chē)以來(lái),制造水平已經(jīng)有了很大提高。后剎車(chē)制動(dòng)力強(qiáng)勁,可以抱死后輪,并且很容易通過(guò)車(chē)把桿上的操縱桿控制。同樣,這些優(yōu)質(zhì)的部件將使 Motocompacto 在眾多更便宜的電動(dòng)滑板車(chē)中脫穎而出。對(duì)于某些人來(lái)說(shuō),這種質(zhì)量感和耐用性將值得額外的花費(fèi)。


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其他一些需要注意的地方:雖然儲(chǔ)物空間很棒,但你可能需要為這個(gè)隔間找一個(gè)整理器,因?yàn)槿绻皇褂酶舭寤蚪墡е?lèi)的固定裝置,你的筆記本電腦或其他物品可能會(huì)在里面晃動(dòng)。此外,雖然 Motocompacto 可以整齊地折疊成自己緊湊可疊的便攜包,但其重量為 18.7 千克,如果你需要爬很多樓梯的話,攜帶它可能會(huì)有點(diǎn)費(fèi)力。對(duì)于在地鐵站攜帶它的人,或者只需要從停車(chē)場(chǎng)走到教室的大學(xué)生來(lái)說(shuō),這點(diǎn)重量應(yīng)該還是可以接受的。

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