說起國民“神車”，相信大部分想到的就是五菱汽車推出的各種車型，曾經的五菱宏光幫助了無數創業者，這兩年大火的MINI EV，開啟了電動車真正的平民時代。如今在“方盒子”的熱潮下，五菱自然也是不能缺席，先期上市的寶駿悅也，在潮玩屬性的加持下已經獲得一定的認可。
悅也PLUS相比悅也加長了615毫米，達到3996毫米，軸距同樣加長450毫米，來到2560毫米，跟繽果PLUS以及海豚形成競爭。不過方盒子的硬派SUV設計使得該車獨一無二，外觀上延續了悅也的造型，由于加長側面更修長，從近來曝光的實車來看，該車支持懸梯以及車頂行李平臺，搭配五種涂裝，會有一些輕奢的感覺，質感很不錯。
后備箱內部采用了“挖坑”的設計，載物能力不俗，還是放一個備胎更好。后排可以比例放倒，空間拓展性不錯。
