提起大眾高爾夫大家都不陌生，這是一汽大眾旗下的明星車型，至今已經誕生50周年，是一款陪伴很多用戶的經典車型，該車在全球的銷量已經超過了3,700萬輛，歷經8代更迭，跨越半個世紀，該車有著靈活的操控性和穩健的行駛表現，是很多用戶的首選車型。但無論在經典的車型，也要跟隨時代的變化，否則很容易被淘汰，當然在這方面大眾是很懂中國用戶的，所以這款經典的高爾夫近期也進行了升級換代，全新的高爾夫共推出4款車型，官方指導價為12.99~20.99萬。

 

作為大眾汽車的代表車型，大眾高爾夫也跟隨著國內消費者的需求變化不斷豐富進步，從第4代車型起，這一車系就引進國內生產及銷售，而該車自進入國內市場以來也備受歡迎，近10年來我國也成為這款車最大的消費市場，其實高爾夫在剛進國內時，很多消費者對其避而遠之，是因為當時國內市場的兩廂轎車并不多見，很多人也覺得這種車型缺少安全感，外觀上也不夠大氣，不過在第5代高爾夫上市時，其獨特的外觀和領先的制造工藝，受到了很多消費者的認可，從此也保持著中國兩廂車的銷量王者地位。

 

外觀上，全新高爾夫依然傳承著其經典的基因，整體采用了簡約風力的線條，并且融入了數智化設計理念，展現出其獨有的魅力，整體看上去更加年輕，流線型的車身不僅彰顯出其動感的一面，也優化了空氣動力學性能。前臉依然采用了貫穿式的設計，兩側搭載的IQ.LIGHT智能矩陣大燈也十分搶眼，另外還融入了Surface LED 2.0面光源技術，實現了個性動畫效果，側面看起來依然年輕動感，18英寸戰斧輪轂設計詮釋出該車的運動基因，車尾依然是中規中矩的設計，不過線條的搭配恰到好處，使該車更年輕。

 

內飾上，全新高爾夫也緊跟時代的潮流，打造出三屏聯動智慧空間，使整體看上去更具科技感，中控懸浮著12.9英寸的液晶大屏，并且標配了新一代車聯網系統，融合了智能控車、娛樂、導航及語音等功能，最值得說的就是這款車配備了科大訊飛AI語音系統，不僅在語言方面更為豐富，而且能夠實現20秒連續對話，準確率也相當的高，該車還有Avatar智能交互虛擬形象，使人機交互時更有趣味性，車內還配備了10.25英寸全液晶儀表以及W-HUD抬頭顯示，帶來的視覺效果更加突出。

 

全新高爾夫在智駕方面也很給力，搭載的IQ. DRIVE智能駕駛輔助系統整合多項功能，可以實現L2+級自動駕駛輔助及IPA智能泊車，新車還配備了V2X直連通訊預警系統，能夠實時監測200米范圍內的車況，并且通過儀表盤和HUD顯示出預警信息，車上的Emergency Assist 3.0系統實用性也相當的強，可以實時監測駕駛的狀態，如果在遇到駕駛風險時，該系統就會自動進入，并且采取安全的措施，同時配合了E-Call緊急呼叫系統，讓用戶在意外發生的第一時間就能夠獲得救援方面的支持，使安全性大大提升。

 

動力上，全新高爾夫搭載全新的1.5T Evo2發動機，最大功率達到118kW，峰值扭矩為250N·m，這款全新的發動機在熱效率方面很出色，達到38%，兼具動力與經濟性，如果選擇GTI車型的話性能會更強，車上搭載EA888發動機，最大功率162kW，峰值扭矩達到350N·m，車上匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗6.82L/100km，車型的底盤較為扎實穩健，在高速行駛時能夠提供充足的支撐力，使駕駛者在任何路況下都能夠有足夠的信心，其懸掛系統也很給力，能夠有效的過濾細小的顛簸，對車內的舒適性提供保障。

 

結語：可以看得出，全新高爾夫在各方面的實力上都有很大提升，也更加迎合了用戶們的購車需求，從這款全新的車型上可以看出，該車在不斷進步和創新，設計上將經典與現代相融合，而內飾方面的科技性和舒適性也都不錯，動力方面依然保持著較強的性能，另外還有很多安全方面的配置，考慮的相當周到，不過該車在進入市場之后仍要面臨著很大壓力，畢竟在15萬左右可以選擇的車型太多，其中還有不少新能源車型，它們都會和全新高爾夫搶占市場份額，因此未來全新高爾夫能否堅守自己的陣地，還需要時間的驗證。