吉利銀河翼真L380在廣州迎來區(qū)域上市媒體測評與品鑒。該車從參數(shù)與質(zhì)感來看，可望在MPV市場開啟新一輪的豪華純電嘗試。
首先L380的整體造型設(shè)計(jì)與空客A380客機(jī)的大氣有很多相似之處，難怪有這樣的命名。同時(shí)，這也給測試者和試駕者重要的啟迪。L380的長寬高分別為5316/1998/1940mm，軸距則達(dá)到了3158mm。與該車相比，類似騰勢D9之長寬高落后于L380，這也讓吉利旗下這款重磅MPV有著更強(qiáng)的市場競爭力。
從參數(shù)看，作為翼真品牌在高端MPV市場的重磅力作，其基于全球首個(gè)空間導(dǎo)向性純電架構(gòu)SOA打造。翼真L380在空間表現(xiàn)上堪稱卓越。整車得艙率高達(dá)75%，人均座艙面積≥1.13㎡，艙內(nèi)可用長度達(dá)3974mm，第三排腿部空間達(dá)940mm，超越大部MPV 第二排水平。首創(chuàng)的“四排魔術(shù)空間”設(shè)計(jì)，讓第四排座椅可靈活折疊隱藏、前翻乘坐或后翻觀景，滿足商務(wù)接待、家庭出行等多元場景需求。
在智能化方面，L380擁有定制版Flyme Auto，行業(yè)首搭的車載“智能醫(yī)生”僅需40s即可獲知心跳/呼吸頻率和血氧濃度等健康指標(biāo)。此外，多達(dá)28顆感知元件具備10項(xiàng)智能感知能力和24項(xiàng)智能執(zhí)行能力。
在動力方面，L380提供單電機(jī)兩驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選。其中，前者的最大功率為200kW、最大扭矩達(dá)343N·m；后者的最大功率則為400kW，最大扭矩更達(dá)到了686N·m，“零百”加速時(shí)間僅需5.5s。
作為一款中大型純電MPV，該車當(dāng)然也需具備讓人放心的續(xù)航能力。其中，單電機(jī)兩驅(qū)版電池容量分別為100kWh、140kWh，CLTC續(xù)航里程分別可達(dá)570km、825km。至于雙電機(jī)四驅(qū)版，電池容量則分別為116kWh、140kWh，CLTC續(xù)航里程分別可達(dá)650km、805km。