量化之美，破風而來。7月3日下午2點，小鵬MONA M03開啟全球首秀。這款為年輕用戶打造的智能純電掀背轎跑，以其獨特的AI量化美學設計吸引了行業關注。小鵬汽車董事長CEO何小鵬攜手造型中心副總裁胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）共同出席了此次直播，深入解讀了小鵬MONA M03的設計創作理念和背后的技術實力。

AI量化美學設計 為年輕而來

作為MONA系列的首款車型，小鵬MONA M03承載了小鵬汽車對于電動市場和用戶需求的全新思考。當下，20萬內的汽車市場占據了行業近乎一半的市場份額，中規中矩的A級轎車已經成為家庭用戶的主流選擇。

隨著“互聯網世代”的成長，年輕用戶登上消費主場，消費需求也因此迎來新的升級。他們需要的不是中規中矩的代步工具、千篇一律的出行體驗，而是可以兼顧顏值和科技感的時尚單品，可以彰顯自我主張的個性標簽。既要有一眼入魂的設計，又要久處傾心的智能科技。

 

創新一直刻在小鵬汽車的基因里，為了滿足純電時代下年輕用戶“好看又有趣”的消費需求，小鵬汽車耗時近四年時間，投入超數十億，打造出細分市場里中國第一臺智能純電掀背轎跑——小鵬MONA M03。對此，何小鵬表示：“小鵬愿意多花一點成本一點時間，為年輕人造一臺「好看有趣」的車。”

 

在小鵬MONA M03首秀發布會上，世界頂級設計師胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）也在加入小鵬汽車后首次公開亮相。從蘭博基尼、法拉利到頭部新勢力，胡安馬在藝術上追求前瞻突破的精神與小鵬汽車在技術上極致創新的追求不謀而合?；顒蝇F場，胡安馬詳細闡述了汽車設計的審美要素，以及小鵬MONA M03的美學基因。他表示：“小鵬MONA M03 是一輛屬于年輕人的非常漂亮的車。”

 

小鵬MONA M03采用了全新的 AI量化美學，不僅擁有經典漂亮的轎跑姿態，還配備了超大AGS全融合主動式進氣格柵、電動掀背尾門、621L超大后備廂等越級配置，0.194的風阻系數更是讓其成為全球最低風阻量產純電掀背轎車，實現了藝術美感與出行體驗的完美兼顧，穩穩拿捏年輕人“掀翻世界”的出行需求，成為同檔位唯一的智能純電掀背轎跑。

一見傾心 超跑比例彰顯視覺張力

車身姿態作為轎跑的核心靈魂，決定了整車氣場。經典的轎跑設計往往都擁有寬體、低趴的視覺重心，營造出貼地飛行的感受。小鵬MONA M03以量化美學對車身比例予以精心調整，打造出極致低趴的寬體轎跑姿態，擁有479mm的低質心、3.31的長高比、1.31的寬高比以及0.47的胎高比，車身比例一分一毫都恰到好處，散發出百萬級轎跑的強大氣場，不僅是視覺上的享受，更能喚醒年輕人盡情馳騁的渴望，讓人一見傾心。

 

在細節處，小鵬MONA M03處處講究。整車線條科技感十足，前臉的“010”數字星芒燈組與尾燈遙相呼應，顛覆了傳統造型設計，極具優雅與高級感，“二進制”的概念既是對AI時代的致敬，也是獨屬于小鵬“理工男”的浪漫巧思。車頭燈組內置超300顆LED燈珠，加之尖端的厚壁式光導技術，夜晚點亮后辨識度超高。