大型轎跑車(chē)正在逐漸消亡。如今，可供選擇的豪華雙門(mén)車(chē)非常少。甚至“轎跑車(chē)”一詞也被用來(lái)形容各種車(chē)型，其中大多數(shù)車(chē)型現(xiàn)在都有四扇門(mén)。
梅賽德斯過(guò)去生產(chǎn)三款轎跑車(chē)，分別為其每款核心車(chē)型生產(chǎn)一款。但現(xiàn)在其產(chǎn)品線中只有一款“正宗”轎跑車(chē)：CLE。
CLE 是為了取代 C 級(jí)和 E 級(jí)轎跑車(chē)而推出的，它是一款雙門(mén)四座行政車(chē)型，擁有梅賽德斯轎車(chē)的所有技術(shù)和駕駛性能優(yōu)勢(shì)，車(chē)身光滑。
對(duì)于想要一輛豪華大車(chē)但又不需要方便進(jìn)出的后排座椅的人來(lái)說(shuō)，這很有意義。雙門(mén)轎跑車(chē)看起來(lái)比轎車(chē)更有聲望，盡管它們?cè)谕庥^上并沒(méi)有什么太大的區(qū)別。
起價(jià)為 46,620 英鎊，這使得 CLE 比 E 級(jí)便宜一點(diǎn)，僅比 C 級(jí)貴一點(diǎn)。
從外觀上看，它很容易就看起來(lái)像三款車(chē)型中最昂貴的一款，前端鋒利，毫無(wú)疑問(wèn)是梅賽德斯。內(nèi)飾也很高檔。內(nèi)飾采用皮革裝飾，延伸到一些裝飾件和儀表板，以及塑料和金屬飾面的混合。
前部空間寬敞。座椅和轉(zhuǎn)向柱可電動(dòng)調(diào)節(jié)，可輕松找到最佳駕駛位置。頭部空間充足，前排兩名乘客之間的空間也寬敞。
雖然后排空間比較狹窄，但環(huán)境并不惡劣。車(chē)內(nèi)有兩個(gè)獨(dú)立座位，中間有一對(duì)杯架隔開(kāi)，有足夠的腿部空間，不會(huì)讓成年乘客感到不舒服。
后備箱空間很大，有 420 升空間。為了更加實(shí)用，您還可以折疊后排座椅，盡管開(kāi)口相當(dāng)狹窄。
對(duì)于科技愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，CLE 不太可能令人失望。中央縱向安裝的觸摸屏提供了一流的信息娛樂(lè)設(shè)置，并巧妙地集成了氣候功能。它是所有型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)配置，還有通過(guò) Apple CarPlay 和 Android Auto 無(wú)線智能手機(jī)集成、可配置的環(huán)境照明、加熱前排座椅、手機(jī)充電板、倒車(chē)攝像頭和將安全帶送至您的伸縮臂。
從入門(mén)級(jí) AMG Line 升級(jí)到 AMG Line Premium，配備自適應(yīng)大燈、天窗、360 度攝像頭系統(tǒng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
Premium Plus 配備平視顯示器、通風(fēng)前排座椅和 Burmester 音響系統(tǒng)。梅賽德斯還提供 Premier Edition，其外飾為亮黑色，而非鍍鉻。
發(fā)動(dòng)機(jī)選擇從 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī) (CLE 200) 開(kāi)始，該發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 204PS 功率，CO2 排放量為 145g/km。它還提供更高的 258PS 輸出功率和全輪驅(qū)動(dòng) (CLE 300)。
220 d 更適合車(chē)隊(duì)，功率為 197PS，每公里排放 123 克。它的福利稅率較低，為 29%。性能不錯(cuò)，0-62 英里/小時(shí)加速僅需 7.5 秒。它也很高效，每加侖可達(dá)到近 60 英里。
其他選擇包括六缸 CLE 450 和 AMG 53，盡管它們與 CLE 300 一樣，都處于高得令人望而卻步的 37% BiK 帶中。
最好的選擇是 CLE 300 e 插電式混合動(dòng)力車(chē)。雖然價(jià)格要高一些（60,610 英鎊），但由于該車(chē)的 EV 續(xù)航里程為 68 英里，公司用車(chē)司機(jī)只需支付 8% 的 BiK。
我們還沒(méi)有測(cè)試過(guò)這個(gè)版本，但它與 C 級(jí)和 E 級(jí)車(chē)型擁有同樣令人印象深刻的動(dòng)力系統(tǒng)，輸出功率高達(dá) 313PS。25.8kWh 電池確實(shí)占用了相當(dāng)多的行李箱空間，這意味著你只剩下 290 升，但可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)充電（11kW）。
無(wú)論采用哪種動(dòng)力系統(tǒng)，CLE 都是一款優(yōu)雅舒適的長(zhǎng)途巡航車(chē)。它讓高速公路短途旅行變得輕松，而且感覺(jué)比普通轎車(chē)更加特別。
從吸引力角度來(lái)看，這款車(chē)的得分為 10/10。但運(yùn)動(dòng)外觀幾乎就是駕駛體驗(yàn)的全部。CLE 在較慢的速度下表現(xiàn)更好。它不是無(wú)能，但不要指望它能帶來(lái)激動(dòng)人心的體驗(yàn)。九速自動(dòng)變速箱并不是最活潑的，而且懸架校準(zhǔn)，至少在我們?cè)囻{的 220 d 中，更注重乘坐舒適性而不是靈活性。
然而，這并沒(méi)有影響人們對(duì) CLE 的評(píng)價(jià)。這是一款很棒的汽車(chē)，可以說(shuō)比該品牌的一些較新的電動(dòng)車(chē)型更值得獲得三叉星。哦，如果轎跑車(chē)不太適合您 - 還有敞篷車(chē)。