搭載2.0L+6AT變速箱，全款落地還不到10萬，馬自達昂克賽拉、CX5、CX50。每一款車降幅力度都翻了一倍不止，今年整個汽車市場價格戰(zhàn)打的非常激烈，看看有沒有你需要的。

 

第一臺車 馬自達昂克賽拉

家用A級轎車，做工品質(zhì)沒有什么問題，只不過品牌影響力不夠。曾經(jīng)月銷量高達1.5萬臺到2萬臺，但是近兩年銷量出現(xiàn)了下滑，上個月也只是賣出2,000多臺。這個差距還是非常大的，雖然銷量不怎么樣，但是性價比的確的非常高。

 

它的2.0L質(zhì)擎版，原價落地至少需要11.5萬，但是現(xiàn)在已經(jīng)來到9.99萬，還不到10萬，這個降幅力度還是非常大的。曾經(jīng)2.0L版最低落地都是達到14萬左右，和本田思域是一個級別，但是這兩年壓力太大，不降價真的是不行。

 

昂克賽拉會提供1.5L自然吸氣發(fā)動機，馬力是117匹。中配和高配搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，配備6速變速箱，發(fā)動機馬力158匹，性能稍微強一點，當(dāng)然了價格也是比較貴的。預(yù)算比較少，你也可以看它的1.5L版，指導(dǎo)價起步8.99萬，優(yōu)惠后裸車起步應(yīng)該是不到8萬，落地頂多是8.7萬到8.8萬之間，每個地區(qū)的補貼政策是不一樣的（僅供參考）。

它的2.0L版可選性是非常高，動力比較強，而且發(fā)動機比較耐用，最重點的是沒有太大毛病。

 

第二臺車 馬自達CX 5

當(dāng)年和本田CRV豐田榮放屬于同一級別，銷量賣的還可以。只不過近期幾年銷量也大幅度下滑，不過這兩年憑借著高性價比，一個月也能賣出個2,000臺到3,000的左右。而且現(xiàn)在補助優(yōu)惠又給力，它的2.0L舒適版入門級車型原價落地至少需要14.5萬，但是現(xiàn)在已經(jīng)來到12萬左右了，以前是真的不敢想。

 

馬自達CX 5搭載是2.0L自然吸氣發(fā)動機，配備6 AT變速箱，發(fā)動機馬力是155匹，家庭代步使用足夠了。而且它的高配車型還會提供2.5L+6AT，馬力196匹。同樣會提供前置前驅(qū)以及全時四驅(qū)可選，這款車型家庭代步使用就看入門級，及有低配是比較合適的，性價比非常高，而且落地來到12萬。

 

當(dāng)然，預(yù)算再多一點可以看2.0L智尚版，它比入門級價格雖然是貴了1萬，但是配置會增加9項，落地大概是在13萬出頭。不僅會升級定速巡航、前后駐車?yán)走_、倒車影像、并線輔助功能、電動天窗、真皮多功能方向盤、全車窗一鍵升降也會有配備。

 

第三臺車 馬自達CX50

空間比起CX 5大了很多，車身軸距在2.8米上，比本田CRV還更加舒適，而且性價比也很高。2.0L領(lǐng)行版正常落地需要18.5萬，但是現(xiàn)在已經(jīng)來到16萬左右，性價比非常棒。