進行的2024成都車展中，現(xiàn)代IONIQ 5 N正式上市，新車定位中型SUV，為現(xiàn)代汽車N品牌旗下首款量產(chǎn)高性能電動車，也是伊蘭特N之后中國市場出現(xiàn)的第二部N系列車型。新車推出1款車型，官方售價38.88萬元。

作為一部高性能車，IONIQ 5 N的整體造型非常運動激進，在IONIQ 5原車基礎上，車身多處均配有醒目的黑色空氣動力學組件來彰顯其高性能車型身份。前臉采用大面積熏黑設計，帶有功能網(wǎng)格的“N Mask”進氣網(wǎng)罩護板、進氣格柵以及三個主動進氣口，可以輔助增強制動系統(tǒng)的冷卻能力。燈組下沿搭配豎向紋理，與紅色標識相呼應，塑造出很強的設計感。

車身數(shù)據(jù)方面，新車長寬高分別為4715mm/1940mm/1585mm，軸距3000mm，為中型SUV。相比于現(xiàn)代IONIQ 5，現(xiàn)代IONIQ 5 N在整體高度上降低了20mm，底部寬度增加了50mm，而由于采用了全新的擴散器設計，車身長度也增加了80mm。車輪部分配備花瓣狀21英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈以及倍耐力P-Zero輪胎，規(guī)格為275/35 R21。

車尾的線條走勢非常硬朗消瘦，多棱的設計讓它顯得十分帥氣有型，三角形的N品牌專屬高位剎車燈集成在后擾流板上，下方為貫穿式尾燈組以及配有紅色裝飾點綴的后包圍，因為寬體的加入，整車的姿態(tài)顯得更加低趴戰(zhàn)斗。

座艙造型風格走得并不是強烈的運動路線，科技感是主流，懸浮式中控臺上配備12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，方向盤中央帶有N品牌標志，兩側(cè)各設計有N按鈕，駕駛者可以根據(jù)自己的偏好設置駕駛模式做快捷鍵設定，三點鐘方向集成了N Grin Boost（N駕趣增強模式）紅色按鍵。

新車加入N Active Sound+（N專屬模擬聲浪）功能，該功能可以提供3種不同音效模式，分別為Lgnition、Evolution和Supersonic。其中，Lgnition音效是模擬燃油車發(fā)動機聲音，同時帶有點火、回火等音效；Evolution音效是N品牌打造的專屬聲浪，靈感來自N 2025 Vision Gran Turismo Concept和高性能電動概念車RN22e；最后則是模擬戰(zhàn)斗機聲音的Supersonic音效模式。

動力方面，IONIQ 5 N搭載雙電機動力系統(tǒng)，最大輸出功率達609馬力，最大扭矩740N·m，N Grin Boost（N駕趣增強模式）功能開啟后，馬力提升至650馬力并維持10秒，期間的電機轉(zhuǎn)速可達21，000轉(zhuǎn)/分。N Launch Control（N彈射起步）為高速起步提供三種不同的牽引力。電池方面，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術，18分鐘即可從10%充至80%。