這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動向》第1365期。

起亞將憑借提供創(chuàng)新的客戶定制空間和高效車內(nèi)體驗的綜合移動解決方案PBV（Platform Beyond Vehicle）車型，進軍日本市場。

什么是PBV呢？就是汽車品牌針對B端市場的定制車型，比如冷鏈運輸，物流運輸，人員運輸?shù)忍厥鈭鼍笆褂玫能囆汀Ｆ饋喚邆浼冸娖脚_優(yōu)勢，成本優(yōu)勢，供應(yīng)鏈優(yōu)勢，給客戶提供最好的產(chǎn)品。

 

起亞表示，將與日本綜合商社雙日Sojitz簽訂當(dāng)?shù)劁N售合同，從2026年開始向日本市場銷售PBV。根據(jù)日本政府在2030年之前將新車銷售比重的30%轉(zhuǎn)換為電動汽車的碳中和政策，起亞預(yù)計中小型EV貨車等的需求將逐漸增加，為了通過PBV積極應(yīng)對這種需求，決定進軍日本市場。

 

PBV是以EV為基礎(chǔ)的PBV專用平臺為基礎(chǔ)，根據(jù)用戶的目的，可以制作多種形式的車輛。起亞希望通過與當(dāng)?shù)刂髽I(yè) 雙日商社(sojitz)的合作伙伴關(guān)系銷售PBV，有助于提高品牌知名度和激活銷售。

 

雙日商社(sojitz)是日本主要的綜合商社之一，不僅在汽車銷售方面，還在能源、金屬、化學(xué)、食品等多個領(lǐng)域運營全球業(yè)務(wù)，還負(fù)責(zé)起亞在巴拿馬的代理店業(yè)務(wù)。起亞將通過雙日商社(sojitz)的網(wǎng)絡(luò)從2026年開始在當(dāng)?shù)劁N售首款專用PBV車型“PV5”。首先，將以預(yù)計日本國內(nèi)需求持續(xù)增加的EV廂式貨車市場為中心，推進戰(zhàn)略性銷售，今后將與相關(guān)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過多種合作伙伴關(guān)系，為搞活市場和營造PBV生態(tài)系統(tǒng)進行合作。

 

起亞在PV5上搭載了考慮到日本當(dāng)?shù)靥攸c的CHAdeMO充電方式。與此同時，V2X（雙向充電技術(shù)）等也將基本適用，進一步提高商品性。起亞計劃通過在日本推出PV5，向客戶提出新的商業(yè)和生活方式，并基于PBV的創(chuàng)新空間利用優(yōu)勢，提供高效的客戶體驗。今后還將在日本市場追加推出PV7等產(chǎn)品。

 

起亞相關(guān)人士表示：“期待在新進軍的日本市場上，起亞的品牌革新和以顧客為中心的價值能夠站穩(wěn)腳跟。我們將持續(xù)推出各種針對市場特點優(yōu)化的PBV使用事例，滿足日本顧客。”