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解讀別克GL8 PHEV,定位C級(jí)MPV,搭1.5T插混,軸距3088mm,帶勁嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-10-15 10:08:03

現(xiàn)在用戶比較看重車(chē)輛的乘坐體驗(yàn)和空間設(shè)計(jì),而且對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、配置也具有一定的要求,尤其是家庭用戶看重乘坐體驗(yàn)和空間設(shè)計(jì),因此,在現(xiàn)在這個(gè)車(chē)型眾多的市場(chǎng)中,想要找到一臺(tái)符合這些要求,并且價(jià)格合適的車(chē)輛,其實(shí)沒(méi)有那么容易。對(duì)此,本期我為大家?guī)?lái)了別克GL8 PHEV,這臺(tái)車(chē)指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)~41.99萬(wàn),定位中大型MPV,搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),擁有可觀的動(dòng)力續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性。下面,我們就以2024款 陸尊1.5T 尊享版為例進(jìn)行解讀,指導(dǎo)價(jià)38.99萬(wàn),實(shí)力咋樣呢?

 


動(dòng)力方面,這臺(tái)車(chē)搭載了1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和2擋DHT混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱,系統(tǒng)綜合功率為292kW,系統(tǒng)綜合扭矩為580N·m,零百加速7.8秒。而續(xù)航方面則配備了24.4kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航138km,綜合續(xù)航1370km。在短途出行時(shí),可以使用純電模式進(jìn)一步提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。而長(zhǎng)途出行時(shí),車(chē)輛則擁有1370km的綜合續(xù)航作為保障。使用92號(hào)汽油,WLTC百公里饋電油耗6.97L。

 


底盤(pán)方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛。底盤(pán)的調(diào)校風(fēng)格兼顧一定的韌性和舒適性,在試駕過(guò)程中,這臺(tái)車(chē)展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力和可觀的乘坐體驗(yàn),加速時(shí)動(dòng)力呈線性提升,座椅包覆了Nappa真皮材料,并且采用了2+2+3的三排七座設(shè)計(jì),其中第二排的獨(dú)立座椅支持腿托和加熱通風(fēng)等功能,以我177cm的個(gè)頭為例,入座第二排,頭部空間剩余1拳3指左右,腿部空間剩余3拳4指左右,進(jìn)入三排座椅后,腿部空間擁有1拳半的空余,空間表現(xiàn)較好,乘坐體驗(yàn)舒適,不容易發(fā)生暈車(chē)現(xiàn)象。


外觀方面,別克GL8 PHEV注意到了時(shí)代的變化,不僅保留了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)彰顯辨識(shí)度,同時(shí)加入了各類(lèi)時(shí)尚設(shè)計(jì)元素來(lái)提升車(chē)輛的外觀表現(xiàn)。比如從車(chē)頭來(lái)看,大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配狹長(zhǎng)的日間行車(chē)燈,展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。而近遠(yuǎn)光燈則對(duì)稱(chēng)分布在車(chē)頭的左右兩側(cè),支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能,兼顧了科技感和實(shí)用性。

 

從車(chē)身來(lái)看,D柱的分色處理搭配車(chē)頂車(chē)身的同色設(shè)計(jì),使得車(chē)頂營(yíng)造出懸浮的視覺(jué)效果。而腰線的走勢(shì)則和裙線平行,并且在車(chē)門(mén)加入了一定的弧度,使得車(chē)身展現(xiàn)出一塊凹凸形面,在陽(yáng)光的照耀下光影交錯(cuò),提升了車(chē)身的層次感。作為一臺(tái)中大型MPV,其尺寸為5219x1878x1807mm,軸距為3088m。

 

內(nèi)飾方面,30英寸的懸浮式觸控屏帶來(lái)了可觀的科技感,搭載eConnect車(chē)機(jī)系統(tǒng)和8155車(chē)機(jī)芯片,支持OTA升級(jí)等功能。操控臺(tái)采用了階梯狀的設(shè)計(jì),營(yíng)造出層次分明的隔斷效果,并且其中嵌入了貫穿式的出風(fēng)口,加上懷擋式的設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)功能按鍵的簡(jiǎn)化處理,使得內(nèi)飾清爽大方。此外,車(chē)輛配有12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響和應(yīng)用商店,可以通過(guò)應(yīng)用商店更新下載各大應(yīng)用軟件,比如網(wǎng)易云音樂(lè)、騰訊視頻等,娛樂(lè)體驗(yàn)不差。


而eCruise輔助駕駛操作系統(tǒng)則集成了主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、車(chē)道并線輔助、車(chē)道保持輔助等功能,而且通過(guò)攝像頭和雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏p速、加速、跟車(chē)、剎車(chē)等操作,加上多角度的安全氣囊,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的便捷性和安全性。


總結(jié):作為一臺(tái)中大型MPV,別克GL8 PHEV的空間表現(xiàn)和乘坐體驗(yàn)是有所保障的,而且車(chē)內(nèi)多處設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和扶手,也方便乘客上下車(chē)輛和個(gè)人物品、物件的拿放。這臺(tái)車(chē)搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力續(xù)航可觀,燃油經(jīng)濟(jì)性尚可,加上多項(xiàng)輔助駕駛功能和多項(xiàng)主動(dòng)或被動(dòng)的安全設(shè)計(jì),宜家宜商。如果你希望入手一臺(tái)各方面表現(xiàn)均衡的中大型MPV,并且對(duì)動(dòng)力續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性具有一定要求,可以看一看別克GL8 PHEV。

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