我們看到的是，奧迪汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)多么忍辱負(fù)重，典型的以價(jià)換量的豪華汽車品牌，實(shí)際上奧迪也在加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，不只是有一汽奧迪和上汽奧迪，更關(guān)鍵的是，要強(qiáng)化奧迪新能源在中國(guó)市場(chǎng)的地位。
近日，根據(jù)我們的最新了解，奧迪全新品牌AUDI正式官宣，它既是專注于新能源產(chǎn)品，更是奧迪和上汽深入合作的結(jié)果。
但需要注意的是，新車未來(lái)大概率不會(huì)使用經(jīng)典的四環(huán)logo，而是AUDI字母車標(biāo)，那么沒(méi)了四個(gè)圈的奧迪還有靈魂嗎？
當(dāng)然了，作為36年前第一個(gè)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的豪華汽車品牌，深耕多年，自然是積累一定實(shí)力的。而全新AUDI品牌的首款車型暫時(shí)命名為AUDI E，不過(guò)目前還是概念車，按照計(jì)劃，奧迪會(huì)在未來(lái)三年內(nèi)推出三款全新車型。
作為參考，我們看到，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不僅僅是車標(biāo)不同，造型設(shè)計(jì)和現(xiàn)款e-tron車型也不同，完全封閉的前臉，還有環(huán)狀燈帶，且前后相呼應(yīng)，足夠年輕且前衛(wèi)，包括專屬的紫色外觀也是別有用意。
整體來(lái)講，其實(shí)全新AUDI品牌和現(xiàn)在在售的奧迪品牌是兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，定位一致且沒(méi)有隸屬關(guān)系，首款新車應(yīng)該算是一款轎跑SUV的車型，線條動(dòng)感流暢。
而最大的不同，除了動(dòng)力之外，新車會(huì)更加注重智能化升級(jí)，比如采用鴻蒙智行。
最后：現(xiàn)在的上汽奧迪畢竟年輕，銷量趕不上一汽奧迪，而未來(lái)上汽奧迪的AUDI品牌，最起碼得過(guò)新勢(shì)力這一關(guān)。