我們看到的是，奧迪汽車品牌在中國市場多么忍辱負(fù)重，典型的以價換量的豪華汽車品牌，實際上奧迪也在加強國產(chǎn)化進(jìn)程，不只是有一汽奧迪和上汽奧迪，更關(guān)鍵的是，要強化奧迪新能源在中國市場的地位。
近日，根據(jù)我們的最新了解，奧迪全新品牌AUDI正式官宣，它既是專注于新能源產(chǎn)品，更是奧迪和上汽深入合作的結(jié)果。
但需要注意的是，新車未來大概率不會使用經(jīng)典的四環(huán)logo，而是AUDI字母車標(biāo)，那么沒了四個圈的奧迪還有靈魂嗎？
當(dāng)然了，作為36年前第一個進(jìn)行國產(chǎn)的豪華汽車品牌，深耕多年，自然是積累一定實力的。而全新AUDI品牌的首款車型暫時命名為AUDI E，不過目前還是概念車，按照計劃，奧迪會在未來三年內(nèi)推出三款全新車型。
作為參考，我們看到，新車采用了全新的設(shè)計語言，不僅僅是車標(biāo)不同，造型設(shè)計和現(xiàn)款e-tron車型也不同，完全封閉的前臉，還有環(huán)狀燈帶，且前后相呼應(yīng)，足夠年輕且前衛(wèi)，包括專屬的紫色外觀也是別有用意。
整體來講，其實全新AUDI品牌和現(xiàn)在在售的奧迪品牌是兩個獨立的個體，定位一致且沒有隸屬關(guān)系，首款新車應(yīng)該算是一款轎跑SUV的車型，線條動感流暢。
而最大的不同，除了動力之外，新車會更加注重智能化升級，比如采用鴻蒙智行。
最后：現(xiàn)在的上汽奧迪畢竟年輕，銷量趕不上一汽奧迪，而未來上汽奧迪的AUDI品牌，最起碼得過新勢力這一關(guān)。