比亞迪于9月23日推出了海獅05 DM-i，這是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力SUV，價(jià)格從11.28萬(wàn)元到14.28萬(wàn)元不等。

 

從設(shè)計(jì)和智能化配置角度來(lái)看，這兩款車型具有諸多優(yōu)點(diǎn)。宋Pro DM-i采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，針對(duì)年輕家庭用戶，而海獅05 DM-i則采用了更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以滿足不同用戶的需求。兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也各有特色，宋Pro DM-i比上一代更為簡(jiǎn)潔，海獅05 DM-i繼承了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

 

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，海獅05 DM-i采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)與門板形成過(guò)渡，配備了全液晶儀表盤和可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控屏幕。車機(jī)系統(tǒng)是比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備多樣化功能。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)體現(xiàn)了海洋美學(xué)的理念，顯示了比亞迪在不同產(chǎn)品線中的風(fēng)格差異。

 

動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩款車都采用了比亞迪最新的第五代DM插電混合動(dòng)力技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的綜合輸出功率分別是101馬力和163馬力。在電池配置上，海獅05 DM-i配備了12.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航為75公里；宋Pro DM-i則配備了18.3千瓦時(shí)的電池，純電續(xù)航為115公里。滿油滿電狀態(tài)下，兩款車的綜合續(xù)航里程都超過(guò)了1400公里，這使得它們非常適合長(zhǎng)途駕駛和日常通勤。

 

新車整體性價(jià)比較高，預(yù)計(jì)能夠在市場(chǎng)上獲得一定的競(jìng)爭(zhēng)力。