2025年11月21日，廣州國際汽車展覽會如期拉開帷幕，作為年度車市的收官之戰，各大車企紛紛亮出技術底牌。此次參展，理想汽車不僅帶來了理想MEGA、理想i系列以及理想L系列的全家族陣容，他們在智能駕駛與主動安全領域還發布了極具行業前瞻性的技術成果。

在“AI定義汽車”的時代浪潮下，理想汽車正式宣布計劃向AD Max車型推送創新的VLA充電功能和防御性AES自動緊急轉向功能，并計劃同步向智能煥新版AD Pro車型推送城市NOA功能。這不僅僅是一次功能的OTA，更是理想汽車在打通用車全場景閉環、重塑智能安全標準上邁出的關鍵一步。

在新能源用車場景中，補能體驗一直是用戶關注的焦點，而“找樁難、泊車難”往往成為了最后且最頑固的痛點。此次理想汽車發布的VLA（Vision-Language-Action）充電功能，正是為了精準解決這一問題，旨在徹底打通找站充電的“最后100米”。從這全新的VLA充電功能也能看出，理想在車、樁、站、云體系化能力這一塊已經非常強大了。

這一“黑科技”的落地并非遙不可及。根據理想汽車的規劃，VLA充電功能計劃在2026年1月率先覆蓋全國首批超過1400座理想超充站。隨著基礎設施的鋪設，其覆蓋場站數量將于同年2月超過2400座，并于3月迅速突破2900座 。這意味著，在不久的將來，理想車主將享受到一種近乎“無感”的極致補能體驗。

支撐起這一顛覆性充電體驗的，是理想汽車在端到端大模型領域的深厚積累。早在2025年8月，理想汽車便率先發布了VLA司機大模型，并于9月向AD Max用戶完成了全量推送。這套系統圍繞路線選擇、速度偏好、舒適度、安心感、溝通能力、通行效率六大維度進行了全面優化。數據顯示，截至目前，VLA司機大模型的行駛里程已超過3.12億公里，里程滲透率提高了2.2倍，每日活躍度更是提升了3倍。

除了讓補能更自由，理想汽車在主動安全領域的進化同樣令人印象深刻。在本次車展上，理想汽車宣布防御性AES（自動緊急轉向）功能即將向AD Max用戶全量推送。傳統的AES功能通常只關注前方障礙物，而理想的防御性AES則做到了“眼觀六路，耳聽八方”。它不僅可以幫助用戶規避來自前方的風險，還能有效應對來自后方、側前及側后的潛在碰撞威脅，實現了360度的全方向守護。

這種對安全上限的不斷探索，基于理想汽車龐大的行車數據積累。截至2025年11月20日，理想汽車的主動安全系統已累計幫助用戶避免潛在碰撞事故高達1131萬次，累計避免極端烈性事故超過1.4萬次，僅夜間主動避險次數就達到了208萬次。這些數字背后，是無數個家庭的平安出行，也是理想汽車踐行“安全是最大的豪華”這一理念的有力佐證。

從自研芯片、智能操作系統，到自研輔助駕駛、智能空間，理想汽車始終堅持核心技術的全棧自研。未來，隨著VLA大模型的持續迭代與強化學習，理想汽車無疑將繼續通過技術創新，向著全球領先的人工智能終端企業大步邁進。