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東風日產也秀起來了,這車搭載1.5T發動機,油耗0.85升,值得一看

發布時間:2024-06-14 09:31:52

說起插混SUV,許多消費者首先會考慮純電續航能力,畢竟日常代步不用消耗燃油。然而本期要為大家介紹的這款插混SUV不但有著較高的純電續航能力,其油耗也很低。它就是來自東風日產旗下的啟辰大V DD-i超混動 2023款 110KM iT版,指導價14.99萬,目前在南京地區有著2萬的優惠,各地區有所差異。該車搭載1.5T發動機,NEDC工況下,純電續航110公里,百公里綜合油耗0.85升。具體表現往下看。

 

外觀延續了啟辰大V的整體設計,格柵尺寸較大,整體熏黑,具備主動閉合功能。貫穿式燈帶在中間彎折形成大V LOGO,造型運動。側面線條輪廓硬朗,配備19英寸全封閉多幅式輪轂,能降低風阻,整車風阻系數0.279Cd。尾部配備貫穿尾燈,呼應前臉。還設計有空氣擾流板,提升運動氛圍。

 

大V DD-i超混動長寬高分別為4607/1917/1624毫米,軸距為2700毫米。車身采用了東風日產高剛性ZONE BODY車身結構打造,其乘員艙高強度鋼占比19%,并在多處關鍵零部件上使用了1.32Gpa以上的鋼材,使得車身具備防撞能力,保護了乘客安全。


內飾做了環抱式座艙設計,新能源風格明顯。中控臺上兩塊12.3英寸的屏幕相互連接在一起,界面流暢,易于操作,內置高階語音控制系統,具備聲紋識別、連續性語音識別功能。

 

搭載L2級輔助駕駛系統,配備540°立體環視影像,遙控泊車等功能。車外多個攝像頭與超聲波雷達,安全預警系統多達5種,還具備主動剎車、并線輔助、車道居中保持等智能安全配置。


方向盤采用皮質包裹,做了雙顏色拼接,更顯時尚與運動。多功能按鍵采用觸摸式操作,使用的烤漆面板材質提升了精致感。


中央區域的撥桿式換擋機構為全新造型,簡約美觀。在扶手箱下端是手機無線充電面板,整個中央區域同樣做了烤漆面板,并銜接至中間出風口處。


座椅為運動風格,包裹感與觸感都較舒適,功能上支持電動調節,通風與加熱。對于乘坐感受而言,這車雖然軸距不算長,但后排地臺平整,當175cm的體驗者坐落于后排時,腿部空間仍有2拳半,頭部空間一拳半左右。

 

動力系統搭載1.5T發動機,最大功率為120千瓦,峰值扭矩230牛·米;驅動電機的最大功率為150千瓦,峰值扭矩320牛·米;零百加速7.8秒。電池容量為18.4千瓦時,NEDC工況下,純電續航里程為110公里,綜合油耗0.85升。

 

底盤采用麥弗遜獨立懸掛+多連桿獨立懸掛,其中,后懸掛具體為五連桿設計,具備更平穩的過彎能力與減緩能力。而在同級同價的車型中,雖同樣說明的多連桿后懸掛,但大都是3連桿設計,舒適性與操控性都會更差一些。

 

結語:這款啟辰大V DD-i超混動的整體外觀設計延續了啟辰大V車型,偏向運動風。內飾設計簡約,空間利用率高。搭載的智能化配也夠豐富,給出行帶來了便捷性,也保障了安全。而出色的油耗表現與懸掛配置,使得該車不僅省油,開起來也更舒適。因此,啟辰大V DD-i超混動值得大家關注,如果有購車需求也可將其作為備選之一。

 

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