要說起越野車的話題，或許每個(gè)愛車的小伙伴都會(huì)非常興奮。毫不夸張的說，可能很多人接觸的第一輛車型，就是老式的北京吉普BJ212，在沙漠里開著212玩著沙子，在大院里開著212縱橫馳騁。而如今一轉(zhuǎn)眼，當(dāng)初把212作為汽車啟蒙車型的孩子都已經(jīng)長(zhǎng)大了，而212也成為了北京汽車有限公司授權(quán)的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車品牌。全新212 T01的出現(xiàn)，再一次點(diǎn)燃了大家兒時(shí)的那團(tuán)火焰，而212 T01也沒有讓大家失望，經(jīng)歷了這么多年的風(fēng)雨，它依舊保留了經(jīng)典的方盒子車身設(shè)計(jì)，并采用了軍綠色車漆涂裝，并保留了機(jī)械的核心，消失60多年的212終于又回來了。國(guó)產(chǎn)經(jīng)典越野車，車長(zhǎng)4705mm，方盒子車身，外掛式備胎+分時(shí)四驅(qū)。
212 T01車型的到來，喚醒了很多車主兒時(shí)的回憶，該車沿用了老款212車型的諸多經(jīng)典設(shè)計(jì)，車頭采用了經(jīng)典的三條鏤空式格柵和黑色鏤空式中網(wǎng)，并保留了經(jīng)典的正圓形前大燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)還帶有橫置式的雙橫幅式LED轉(zhuǎn)向燈，前大燈組加入了透鏡，還融入了圓環(huán)形的LED光源，隆起的前艙蓋兩側(cè)還加入了防空燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了照明射燈、攝像頭，做到了復(fù)古與科技相結(jié)合。車尾造型也尤為方正，并配備了越野車專屬的全尺寸外掛式備胎，經(jīng)典的直立式尾燈，內(nèi)部同樣融入了三顆圓環(huán)形的紅色LED光源，并采用了側(cè)開式的尾門設(shè)計(jì)，充滿了復(fù)古的氣息，實(shí)用性也很強(qiáng)。
車身雖然也采用了經(jīng)典的方盒子輪廓，經(jīng)過設(shè)計(jì)師重新的雕琢之后，變得棱角分明，軍綠色的車漆涂裝也顯得更加經(jīng)典、耐看，粗獷的前后保險(xiǎn)杠、外凸式的輪廓和黑色的側(cè)裙融為一體，蒙皮效果的車頂、方正的三段式車窗以及刀刻式的硬朗腰線設(shè)計(jì)，拱形的黑色輪眉下方還加入了17英寸的輪圈（并配備了285/70 R17的越野AT胎），手動(dòng)折疊的黑色反光鏡、機(jī)械式的門鎖、都原汁原味的還原了那個(gè)時(shí)代212的機(jī)械感。尺寸方面，212 T01車身的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4705x1895x1936mm，軸距為2860mm。從官方數(shù)據(jù)來看，新車的接近角為40度，離去角為36度，縱向通過角23.6°，擁有更加強(qiáng)大的通過性。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也煥然一新，沿襲了硬派SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡可能保留物理按鍵，按鍵功能分區(qū)明確，用料采用了大面積黑色真皮材質(zhì)的包裹，還加入了亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板，銀色金屬元素的點(diǎn)綴，讓車內(nèi)氛圍不會(huì)太單調(diào)，也提升了整車的質(zhì)感。科技配置方面，該車配備了更加現(xiàn)代化的三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸的懸浮式大屏，采用了最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)，帶有語音識(shí)別控制系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)，語音分區(qū)喚醒識(shí)別，還帶有OTA升級(jí)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。座椅部分采用皮質(zhì)包裹，并加入了蜂巢狀絎縫工藝和212浮雕設(shè)計(jì)，更加符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，212 T01搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，最大馬力252匹，峰值扭矩410牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配縱置8AT變速箱，最關(guān)鍵的是該車可以加92號(hào)汽油。車身采用了非承載式結(jié)構(gòu)，并采用了五連桿式非獨(dú)立懸架并搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，包括高速四驅(qū)和低速四驅(qū)的切換，還提供有OFF ROAD模式、陡坡緩降、前/后兩把差速鎖以及可斷開防傾桿等，越野能力不容小覷。也配備了電子擋桿和電子手剎。
點(diǎn)評(píng)：作為一款硬派越野車，強(qiáng)大的通過性和出色的越野能力肯定是其最大的賣點(diǎn)。212 T01采用了非承載式車身，擁有更強(qiáng)的車身剛性，還加入了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖，提升車輛的爬坡和脫困能力，差速鎖也帶來了更強(qiáng)輪間限滑能力，對(duì)于交叉軸、炮彈坑、饅頭包等路況更是輕松應(yīng)對(duì)。外觀十分復(fù)古，內(nèi)飾更加現(xiàn)代，真正將復(fù)古與現(xiàn)代科技相互融合在了一起。212 T01的定位為一款緊湊型硬派SUV，基于WY平臺(tái)打造，這是一款是新能源和燃油兼容的越野平臺(tái)，后續(xù)212也會(huì)推出混動(dòng)車型，一起期待吧。