12月2日，領(lǐng)克首款純電轎跑Z10推出95kWh 702km四驅(qū)Halo版，相比同級(jí)競品智界S7等車型的高性能四驅(qū)多在30萬以上頂配車型才配備而言，領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版不足23萬，號(hào)稱是22萬級(jí)別唯一高端四驅(qū)中大型電轎，以性能平權(quán)開辟新細(xì)分市場。
性能上，Z10四驅(qū)Halo版搭載800V雙碳化硅高性能電驅(qū)，789匹馬力、810N·m扭矩，零百加速3.5s，最高車速超250km/h，風(fēng)阻系數(shù)0.198Cd，動(dòng)力表現(xiàn)可與百萬豪車相媲美。但在價(jià)格與性能綜合考量上更具性價(jià)比，且其承襲領(lǐng)克TCR賽事6年7冠基因，經(jīng)專業(yè)賽道與山路調(diào)校，極具駕趣。
智駕層面，領(lǐng)克Z10搭載30顆感知硬件與LYNK LHP高階智能駕駛方案，涵蓋高快NOA、城市NOA與智能泊車功能。
明年一季度其城市NOA與遙控泊車功能大范圍公測，12月還將內(nèi)測推送LYNK Flyme AutoX1.1.0版本，智能化持續(xù)進(jìn)階。