汽車圈輿論戰再起。
    12月10日，理想高管“硬哥”貼出了深藍S09和理想L9的車身側面照，并配文“理想智行系列又壯大了？”疑似內涵深藍S09像理想L9。
    深藍汽車官方回應：“這款產品的外觀設計上是經過設計師們精心雕琢的，擁有一套獲得紅點獎產品設計獎的家族化設計語言。同時深藍S09無論是從外觀造型、配置、動力、智駕和價值方面，的確是和理想L9、問界M9是同一級別的，我們歡迎大家拿我們深藍S09去和其他兩款產品進行比較，畢竟這幾款車型都是值得大家購買的好產品！”
    實際上關于這款車的評價，網上幾乎是一邊倒，大部分網友都覺得，深藍的新車跟理想L9實在是太像了，像素級的像。整車的輪廓，大燈組的設計，側面的線條，腰身的設計，尾部的設計，相似度實在是太高了。
    不僅設計像，定位也是完全一樣，深藍S09定位大型SUV，長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距為3105mm，定位大型SUV車型。作為對比，理想L9長寬高5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，兩者尺寸上非常接近。
    深藍S09也是采用六座的設計，也是增程式的動力，深藍S09將搭載深藍超級增程2.0技術，配備新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發動機，最大功率110kW。同時，新車還配備雙電機四驅系統，電機總功率達362kW，純電續航170km和180km。
    而深藍汽車的回應，不去回應設計上的相似，而強調是一個級別的，難免有些避重就輕。
    為什么要去造一臺和理想L9這么相似的車型？那肯定還是因為理想L9的巨大成功，讓其他車企想要分一杯羹。10月份，理想L9銷量6493輛，1-10月份累計銷量達71954輛。雖然銷量比不上問界M9，但是作為一臺售價40萬以上的車型，能取得這個銷量也算很不錯了。
    而與之相比，深藍汽車目前旗下缺少一款高端車型，2024年1-11月，深藍汽車累計銷量為207307輛，同比增長71.46%，目前深藍汽車旗下已布局5款車型，但爆款車型僅S07一款。11月，S07銷量為12021輛，其他車型S05、L07、SL03、G318四款車型銷量分別為7097輛、3752輛、2244輛和1023輛，都低于8000輛。而且，深藍汽車目前旗下的車型以中低端為主，確實需要一款中高端的車型，而六座+增程式+彩電冰箱大沙發的路線，已經被理想汽車證明，是一條成功的路線。
    前幾年，理想汽車推出理想ONE的時候，業內很多嘲笑的聲音，什么過渡性的技術，增程很快被淘汰，彩電冰箱大沙發中看不中用等等，但是這些年車企都老實了，從嘲笑理想汽車到學習模仿理想汽車，車企也逃不過真香定律。
    于是這兩年誕生出了不少和理想定位相似的車型，模仿也好，原創也罷，但是如果沒有理想汽車珠玉在前，這些車企會一窩蜂去造這類車型嗎？掙錢嘛，不丟人，但是明明是淌著別人的石頭過河，還要說這路都是自己先走的，那就丟人了。