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新能源車用上“核動(dòng)力電池”,是不是就不擔(dān)心續(xù)航了

發(fā)布時(shí)間:2024-12-14 22:48:00

 

“等等黨們,別等固態(tài)電池了,一步到位直接等核電電池吧,車子開到報(bào)廢都不用充電的。”

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事實(shí)情況是,你就算用上了核電池,有可能還是得給車子充電,這話怎么講?

核動(dòng)力電池研發(fā)的怎么樣了

現(xiàn)在市面上,確實(shí)是有核電池相關(guān)的產(chǎn)品在研發(fā)了,而且離量產(chǎn)也不遠(yuǎn)了

我搜到一個(gè)叫“貝塔伏特”的公司,他們?cè)?strong>2024年初研發(fā)的核電池,可以不間斷的輸出100μW的功率,體積比一個(gè)硬幣還小。

 

不過這個(gè)功率實(shí)在太低了。

100微瓦就是0.0001瓦,也就是萬分之一瓦,就算堆疊1萬顆這樣的電池,不算發(fā)熱和損耗,也只能輸出1瓦的功率,你看看家里的電燈泡多少功率。

現(xiàn)在的新能源車,你隨便踩一腳“電門”,電池輸出的功率都是40、50kW千瓦,差了幾萬倍

 

所以這個(gè)電池,目前在車上還用不了。

這個(gè)公司計(jì)劃在2025年,推出功率1瓦的核電池,用在手機(jī)上,理論上能讓這個(gè)手機(jī)永遠(yuǎn)不用充電了。

 

裝在新能源車上怎么樣

那我們假設(shè)這個(gè)功率1瓦的電池,裝在新能源車上,用起來會(huì)是怎么樣的?

首先,他還是需要傳統(tǒng)的鋰電池來幫助儲(chǔ)存電量

因?yàn)楹穗姵氐谋举|(zhì),就是利用同位素衰變釋放出來的高能粒子,轉(zhuǎn)化為電能,這個(gè)衰變過程是不斷進(jìn)行的。

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就算車子停著不開,核電池還是在工作的,還是要一個(gè)儲(chǔ)能電池把電存下來的。

而且還有個(gè)問題,你儲(chǔ)能電池充滿了,核電池還在放電的話,你又需要把它過量釋放的電,給用出去,實(shí)在用不出去的話,你還得設(shè)置個(gè)散熱結(jié)構(gòu),把它用掉

 

不然的話,有可能就會(huì)「Boom」,是吧?

然后,這個(gè)1瓦的核電池,假設(shè)車上裝1000個(gè),輸出功率達(dá)到了1kW,充滿一個(gè)60度的電池,還是需要60個(gè)小時(shí)

 

也就是說,它還是沒有解決快速補(bǔ)能的問題

車子跑長(zhǎng)途沒電了,你也別指望核電池給你充電,你還是要去服務(wù)區(qū)找快充樁。聽起來是不是有股子芥末味兒。

 

所以說,這種比較小的核電池,可能更適合用在需要穩(wěn)定供電,但不方便充電的設(shè)備上,比如說人工心臟,這就是造福人類的大事了。

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要真想裝在車上,大概率也只能用在園區(qū)的觀光車上面,白天工作,晚上充電,每天都有固定頻率的使用。那其實(shí)現(xiàn)在的電瓶車就已經(jīng)能滿足了。

 

會(huì)不會(huì)被拿來做危險(xiǎn)的事情

還有些朋友擔(dān)心,這核電池未來要是普及了,會(huì)不會(huì)被壞人拿來做危險(xiǎn)的事情?

比如前面說的過充,有人故意充過頭,拿來做個(gè)跟炸彈差不多的東西。

 

這個(gè)倒不用擔(dān)心

首先,元素成分就不一樣,上面說的這個(gè)核電池,用的是鎳-63,也就是金屬鎳的一種同位素

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現(xiàn)在的核彈,根據(jù)公開資料可以查到,用的是鈾235,元素都不一樣。

 

而且做核彈,需要很高純度的鈾235,不是你拿張身份證,搞個(gè)介紹信,在加油站就能買得到的東西。

它的原理,是用中子轟擊鈾235,讓它分裂為2-3個(gè)更輕的原子核、2-3個(gè)自由中子、一些粒子以及大量的能量,然后它釋放出來的自由中子,再不斷轟擊其他鈾235,觸發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)

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所以鈾235要挨得很緊湊,能量才能一下子都爆發(fā)出來,自然就需要很高的濃度。一般“豐度”大于90%,才能算武器級(jí)的高濃縮鈾。

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目前能提純鈾235的國(guó)家,不超過10個(gè),需要很高級(jí)的設(shè)備,這里就不細(xì)講了。

而且我們也不用太擔(dān)心,有人要是能靠自己一個(gè)人做出小型核彈的,你要有本事“手搓核彈”,老早就去搞科研或者被外星人綁架了。

關(guān)于固態(tài)電池的疑問

所以總的來講,核電池離我們的確還很遙遠(yuǎn),那固態(tài)電池呢?是不是過兩年就可以用上了?

2年內(nèi)打算買車的朋友,要不要做個(gè)等等黨,等固態(tài)電池的新車出來?

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