奔馳有很多類型車，有入門級別的家用車，也有高端的商務(wù)車，同時也有跑車。奔馳的跑車名字帶有GT，GT就是性能的代表。但是，近期國產(chǎn)電車給燃油車上了一課，別看AMG GT 63 4MATIC+配備了V8發(fā)動機(jī)，且售價高達(dá)200萬，但其車子零百提速還比不上小米的電車。

2025款 AMG GT 63 4MATIC+已經(jīng)上市，官方的標(biāo)價為192.48萬，，這個價格法拉利和保時捷都能自由選擇。當(dāng)然，很多人還是喜歡AMG GT的設(shè)計(jì)，相比保時捷、法拉利，新車有一種不要命的狂野感，而且新車更適合在城市內(nèi)使用，具體來看下。

外觀方面，奔馳的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格差不多，只因四個字“黃金比例”。沒錯，黃金比例的設(shè)計(jì)讓整車顯得特別寬大，隆起的線條讓新車看起來充滿肌肉感，這樣的設(shè)計(jì)不僅符合空氣動力學(xué)，還能讓車子在行駛過程中更加平穩(wěn)，美學(xué)方面見仁見智，大部分消費(fèi)者還是喜歡的。前臉是超大的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部有橫向和豎向的飾條交錯，中間是超大的奔馳LOGO。燈組位于兩側(cè)，造型狹長，且日行燈為三段式LED光源，觀感兇悍有力量。底部的大嘴更像是擾流板樣式，前唇突出，戰(zhàn)斗風(fēng)格拉滿。

側(cè)面來看，寬體的造型限制了翼子板的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體偏厚重，但沒關(guān)系，新車有著21英寸輪轂，內(nèi)部是樹杈樣式的造型，完全讓你忽視體型方面的違和感。車尾部分，上面是超大的擾流板，只有高性能跑車才有這樣夸張的設(shè)計(jì)。下面的造型凹凸有致，具備一定的層次感，而且底部有擴(kuò)散器以及雙邊四出尾排，氣勢十足。

內(nèi)飾部分，相比以往的跑車，新車內(nèi)部的造型時尚一些，特別是科技方面的配備進(jìn)步很大。新車有著全液晶儀表盤，還有超大的縱向布局的中控屏幕，出風(fēng)口等地方用到了碳纖維材質(zhì)，如果你覺得不夠豪華，新車還提供了定制服務(wù)，但要加錢。多功能方向盤上面有一些實(shí)體按鍵，操作較為方便。整車內(nèi)部不再是滿眼的機(jī)械感，有點(diǎn)家用車的味道。

動力方面，新車是4.0T V8發(fā)動機(jī)，功率585ps，扭矩800N·m，搭配了9速變速器以及四驅(qū)系統(tǒng)，零百提速只需3.2S，這個成績在燃油跑車領(lǐng)域很能打，但放在電車領(lǐng)域并不能拿第一。

總的來說，這是一款注重操作感的跑車，有著寬體夸張的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部的表現(xiàn)讓人驚艷。只是新車的價格太貴，追求性能的小伙伴都會選擇純電車型。也可以考慮2025款 AMG GT 50中國特別版，價格便宜一半，性能配置也有所降低。如果你喜歡聽發(fā)動機(jī)的聲浪，不要錯過這款車。