最近，奧迪正式停產(chǎn)了R8。但是奧迪卻一直不缺性能機器。看下面的這張圖，這是奧迪早在十幾年前（大約在2010年到2013年之間）開發(fā)的一臺內(nèi)部名稱為“Skorpion”的概念跑車。就這外觀，放在現(xiàn)在也完全不過時。但可惜的是這臺車并沒有量產(chǎn)，目前被放在了德國的一個博物館里。
當時，奧迪方面研發(fā)這臺車的初衷是要造一臺能夠在公路上跑的勒芒R18耐力賽車，這臺車當時還設計了柴油版本。奧迪當時還表示，這臺車的定位在R8之上，將在2015年投產(chǎn)。
除了柴油版本之外，這臺概念跑車還涉及了汽油版本，當時的輸出功率在400到550馬力之間。動力布局上，這臺車配有四驅(qū)和后驅(qū)，并且還配備了混動版本，但是奧迪最終還是停止了這款車型的投產(chǎn)計劃。
當時還有傳言稱，這臺車將限量333臺，使用R18平臺并帶有蜂窩增強的碳纖維單體車身。在當時，業(yè)內(nèi)都認為這臺車將使用賽車的3.7升V6柴油發(fā)動機和電機，總馬力將超過700馬力，發(fā)動機負責后輪驅(qū)動，而電機負責前輪，從而實現(xiàn)電動的Quattro。
盡管柴油超跑這個想法在當時看起來挺瘋狂的，但是奧迪之前也做過。2008年，當時R8的V12 TDI車型有一個雙渦輪的6升V12發(fā)動機，配備的是6速手動變速器，就做成了柴油四驅(qū)系統(tǒng)。雖然這臺車當時也沒有量產(chǎn)，但是它的發(fā)動機最后在奧迪Q7上用上了。
據(jù)悉，奧迪透露將推出一款新的旗艦性能車，將很可能采用電動R8的造型。那么這款車現(xiàn)在被披露出來，意味著什么呢？歡迎大家在評論區(qū)留言討論。