本田思域 2.0 e:HEV 優(yōu)雅 (2024)
新款本田思域僅在歐洲市場(chǎng)上銷售配備兩升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力版本。有三種裝飾級(jí)別可供選擇，無論誰選擇最基本的優(yōu)雅版本，實(shí)際上都會(huì)得到最好的。這怎么可能？這將揭示我們的測(cè)試。
在新聞車輛的測(cè)試過程中，很少會(huì)出現(xiàn)裝備最低的樣本到達(dá)編輯部的情況。通常情況恰恰相反。但就目前測(cè)試的第11代本田思域而言，選擇最低的Elegance裝備在一定程度上是最好的一步。只有這樣，您才能獲得一輛整備重量為 1,517 公斤的汽車。有了這個(gè)裝備，本田思域 2.0 e:HEV 理論上在 0 到 100 公里/小時(shí)（7.8 秒）的沖刺中是最快的，并達(dá)到 180 公里/小時(shí)的最高時(shí)速，比運(yùn)動(dòng)版和高級(jí)版快一點(diǎn)。除了 R 型名稱之外，您還可以為下裝飾件獲得最佳的動(dòng)力。有趣的是，自動(dòng)切換的LED大燈、前霧燈和17英寸輪圈都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
技術(shù)參數(shù) 本田思域 e:HEV (2022)
建造
掀背車, 4,551 x 1,900 x 1,408 mm, 1,533 kg
駕駛
混合動(dòng)力（電力/汽油），驅(qū)動(dòng)軸：前
表現(xiàn)
135 千瓦，184 馬力，扭矩：315 牛米
電池
1.05千瓦時(shí)
在設(shè)計(jì)方面，我們?cè)诘谑偷诰糯锌吹降目褚暗能嚿砭€條和不必要的裝飾已經(jīng)消失了。最新的本田思域看起來更加“無聊”，但同時(shí)也更容易被接受。我個(gè)人很喜歡這輛車的外觀，加上白色的車身漆，很適合這輛車。看起來可能不是這樣，但新一代思域已經(jīng)成長(zhǎng)了不少。它的長(zhǎng)度增加了 31 毫米，總長(zhǎng)度達(dá)到 4,551 毫米，軸距增加了 35 毫米（2,734 毫米）。注意輪盤，無論設(shè)備如何，輪盤都會(huì)略微凸起。您所要做的就是將其稍微撞到路邊，突然間自行車就會(huì)受到非常明顯的損壞。也許只有具有凸起側(cè)壁的輪胎才能有所幫助，這種輪胎可以“捕捉”車輪旁邊障礙物的小擦傷。