日前，寶馬集團昨天宣布，寶馬“新世代”車型將在今年秋天啟動試生產。首批啟動試生產的是寶馬位于匈牙利德布勒森的新工廠。與此同時，在中國新世代車型配備的第六代動力電池系統(tǒng)將在今年年底前開始試生產，第一款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產。
除此之外，中國研發(fā)團隊預計將在2025年啟動BMW新世代車型在中國的道路測試，并將在寶馬集團全球范圍內最大、測試項目規(guī)劃最全面的電磁兼容實驗室EMC進行測試。
在寶馬新世代車型上，搭載了第六代eDrive電驅技術，在該技術加持下，綜合能效相較上一代產品提升25%以上。以圓柱電芯為基礎的動力電池，其能量密度比此前的長方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動力系統(tǒng)和充電技術的電壓平臺也將提升至800伏，顯著優(yōu)化直流快充的充電效率。得益于此，高壓動力電池電量從10%至80%的充電時間相比前代產品減少多達30%。
新世代車型將采用寶馬集團最新的設計語言，并裝配全新一代 BMW iDrive 人機交互系統(tǒng)，并可以通過BMW全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤，來完成車內四大交互界面。
值得一提的是，寶馬新世代車型將搭載全新電子控制單元，配合寶馬全新自研的動態(tài)性能控制系統(tǒng)（Dynamic Performance Control）。該系統(tǒng)將配備行業(yè)領先的芯片處理器和軟件算法，將助力駕駛者更精準、更高效地掌控車輛，在電動時代繼續(xù)以純正駕駛樂趣回報熱愛駕駛、充滿激情的客戶。
