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特斯拉Cybercab進(jìn)入倒計(jì)時(shí),無(wú)人駕駛概念再迎催化

發(fā)布時(shí)間:2024-10-10 16:52:32

時(shí)間10月11日上午10點(diǎn),特斯拉將在洛杉磯華納兄弟工作室舉辦名為“We,Robot”的robotaxi/Cybercab產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。按埃隆馬斯克的說(shuō)法,這將是一次被“載入史冊(cè)”的活動(dòng)。

在馬斯克的設(shè)想里,特斯拉的車(chē)隊(duì)將既包括自己的機(jī)器人出租車(chē),也包括選擇加入的特斯拉車(chē)主的車(chē)輛。“也就是說(shuō),當(dāng)你擁有一輛車(chē),當(dāng)你不開(kāi)這輛車(chē)時(shí),你可以把它‘出租’給機(jī)器人出租車(chē)。”

更有投資機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),隨著robotaxi日的到來(lái),越來(lái)越多的分析師,將不得不為特斯拉進(jìn)行重新估值。“這是一種SaaS模式,毛利率高達(dá)80%以上。而電動(dòng)汽車(chē)方面的毛利率為15%至30%。”

 

特斯拉“最重要的時(shí)刻”

9月26日,特斯拉官方發(fā)布活動(dòng)預(yù)熱海報(bào)。有人發(fā)帖稱,這將是自推出Model 3以來(lái),特斯拉“最重要的時(shí)刻”,對(duì)此馬斯克積極回應(yīng):yes。

Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))是一個(gè)在馬斯克心中占有重要地位的想法,他長(zhǎng)期以來(lái)一直堅(jiān)信自動(dòng)駕駛Robotaxi將永遠(yuǎn)改變交通運(yùn)輸。在他看來(lái),未來(lái)人們將以更安全、更高效、更實(shí)惠的方式從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)。

從馬斯克已經(jīng)“劇透”的信息中可以得知,作為特斯拉Robotaxi首款新品,Cybercab可能不配備方向盤(pán)和踏板,完全依賴特斯拉的全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件;單車(chē)制造成本將非常低,單次乘車(chē)費(fèi)用或與公交車(chē)票價(jià)相近;將在得克薩斯州超級(jí)工廠生產(chǎn),并將采用全新的“無(wú)箱”制造戰(zhàn)略。

不過(guò),相比是不是“Cybercab”是否將配備方向盤(pán)和腳踏板,以及長(zhǎng)得是否很“賽博”,特斯拉將如何運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù),以及相比Waymo和Cruise具備怎樣的優(yōu)勢(shì),將成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

根據(jù)規(guī)劃,CyberCab將專門(mén)用作特斯拉出租車(chē),這些汽車(chē)不會(huì)出售給零售客戶,而將專門(mén)供特斯拉使用,未來(lái)可能還會(huì)供一些第三方出租車(chē)車(chē)隊(duì)使用。未來(lái)或成為特斯拉乘用車(chē)業(yè)務(wù)的支柱。

10月5日,特斯拉和埃隆的鐵桿支持者,方舟投資公司創(chuàng)始人兼CEO,“木頭姐”凱茜·伍德接受了雅虎財(cái)經(jīng)的采訪。木頭姐預(yù)測(cè),對(duì)于特斯拉而言,robotaxi業(yè)務(wù)在“未來(lái)五到十年,將是一個(gè)四到五萬(wàn)億美元的收入機(jī)會(huì)。這是一種SaaS模式,毛利率高達(dá)80%以上”。

方舟投資認(rèn)為,自動(dòng)駕駛出租車(chē)平臺(tái)將開(kāi)啟一個(gè)價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元的市場(chǎng),并開(kāi)始主導(dǎo)特斯拉的估值,在未來(lái)五年內(nèi)將接近其企業(yè)價(jià)值的90%。

另?yè)?jù)華鑫證券測(cè)算,隨著Robotaxi運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)提升+空駛率下降這兩個(gè)指標(biāo)的改善,預(yù)計(jì)在2027年實(shí)現(xiàn)單車(chē)盈利和成本之間的平衡。

上市公司加速布局

海通證券認(rèn)為,特斯拉入局將推動(dòng)共享出行行業(yè)迎來(lái)重大變革,2025年或成全球Robotaxi商業(yè)化元年。Frost&Sullivan預(yù)測(cè),到2030年中國(guó)及全球Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)4888億/8349億元,到2035年將分別達(dá)1.6萬(wàn)億/3.2萬(wàn)億元。

今年7月,北京、上海、重慶、廣州、深圳等20個(gè)城市被列為無(wú)人駕駛試點(diǎn)城市。除了劃分運(yùn)營(yíng)區(qū)測(cè)試無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù),各地也在籌備著相關(guān)立法支持無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的開(kāi)展。企業(yè)層面,百度旗下蘿卜快跑、滴滴、小馬智行、AutoX、文遠(yuǎn),以及廣汽旗下的如祺出行,上汽旗下的享道出行等公司均有布局Robotaxi業(yè)務(wù)。

10月10日,A股無(wú)人駕駛板塊拉升。截至收盤(pán),中機(jī)認(rèn)檢、天龍股份漲停,中汽股份、天和防務(wù)、萬(wàn)馬科技等跟漲。

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