隨著F1 2024賽季落下帷幕，劉易斯·漢密爾頓與梅賽德斯車隊(duì)的合作也宣告結(jié)束。為了紀(jì)念這一時(shí)刻，并慶祝這位七冠王的輝煌成就，德國汽車改裝公司HOF推出了一款極其瘋狂的奔馳大G。
這款夸張的G 63被稱作“Sir Class”，致敬了老漢的爵士頭銜。原廠的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被深度改裝，更換了新的渦輪和進(jìn)氣口，鋁制活塞，強(qiáng)化連桿，高流量噴油嘴，在新的ECU程序加持下，現(xiàn)在輸出1063馬力和1300牛·米扭矩，僅需3.5秒即可破百，極速可達(dá)300公里/小時(shí)。對(duì)于一款大G而言，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)相當(dāng)驚人。
HOF在這款G 63的外形上投入了大量精力，確保其外觀與性能相匹配，定制車身套件包括新的寬體輪拱，前機(jī)蓋，黑色格柵和進(jìn)氣口，以及搖臂護(hù)板，華麗的油漆從純銀過渡到黑色，讓人聯(lián)想到今年的梅奔W15賽車，并與顯眼的綠松石色形成鮮明對(duì)比，后者也是車隊(duì)贊助商馬石油的標(biāo)志色。
獨(dú)特的23寸鍛造輪轂與碳纖維空氣罩進(jìn)一步增加了SUV的戲劇性外觀，新的側(cè)出排氣管與陶瓷白色尾喉同樣如此，HOF還增加了輕量化碳纖維車頂，碳陶瓷剎車隱藏在輪轂后面，懸架部分安裝了絞牙減振器，以降低行駛高度并提升操控。
多年來，我們見過許多改裝廠商推出的大G，其中不少都徹底改造了內(nèi)飾，不過我們還從未見過類似HOF這樣的方向盤，他們?yōu)檫@款豪華越野車設(shè)計(jì)的方向盤與AMG One超級(jí)跑車中的非常相似，而AMG One的靈感又是源自梅奔F1賽車。
另一個(gè)選裝功能是前排的運(yùn)動(dòng)座椅，大部分表面覆蓋了黑色的Alcantara和Nappa真皮，整個(gè)座艙內(nèi)還有大量的藍(lán)綠色元素，以及帶有賽道輪廓縫線的定制車頂內(nèi)襯。
這款特別版Sir Class大G僅限量生產(chǎn)11輛，起售價(jià)為65萬歐元，而一輛普通的AMG G 63在德國的起售價(jià)為45萬歐元。