要是給比亞迪王朝網(wǎng)車系里選定一個(gè)朝代做旗艦產(chǎn)品的名字，那它必定且只能是“夏”。作為中國古代第一個(gè)朝代的名稱，夏奠定了整個(gè)中華文明的基石，包括我們每一個(gè)中國人，也都以“華夏兒女”引以為豪。
售價(jià)24.98萬元起，提供七大購車禮遇
1月8日晚上，比亞迪王朝網(wǎng)中大型智能旗艦MPV——比亞迪夏正式上市，售價(jià)為24.98-30.98萬元，新車一共推出四款車型，分有100km/180km兩種純電續(xù)航版本可選。
此外，新車同步推出七大上市權(quán)益，分別為：
1、煥新禮遇：比亞迪品牌/MPV車型置換補(bǔ)貼8000元，非比亞迪品牌置換補(bǔ)貼6000元。
2、金融禮遇：0利息：24期0息；0首付或超長(zhǎng)貸：0首付起，或至高84期；0月供：首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供。
3、貴賓服務(wù)禮遇：免費(fèi)取送車、免費(fèi)出行替代服務(wù)、免費(fèi)泊車服務(wù)、無憂道路教援服務(wù)。
4、無憂禮遇：非運(yùn)營(yíng)車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主）、整車包修期6年或15萬公里。
5、智聯(lián)禮遇：終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí)、全系2年免費(fèi)車機(jī)流量（5G/月）、全系2年免費(fèi)云服務(wù)、2年免費(fèi)E-Call，I-Call。
6、充電禮遇：首任車主兩年內(nèi)可享充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)。
7、延保服務(wù)禮遇：可選擇購買“1年/3萬公里”或“2年/6萬公里”的原廠延保服務(wù)。
定位中大型，主打智能旗艦
比亞迪夏采用王朝家族式的“龍顏”設(shè)計(jì)，大尺寸的前格柵+點(diǎn)陣條幅的鍍鉻裝飾，給這款MPV帶來了比較強(qiáng)的氣勢(shì)感，這個(gè)前臉設(shè)計(jì)我認(rèn)為足夠符合“夏”這個(gè)字對(duì)于我們的意義，且這個(gè)前臉?biāo)鶐淼臍鈩?shì)感，同樣可以支撐到商務(wù)接待場(chǎng)景需要的氣質(zhì)。
夏的車身設(shè)計(jì)以方正規(guī)整為輪廓，不僅有利于MPV最需要的車內(nèi)空間最大化，同時(shí)這種設(shè)計(jì)也給比亞迪夏帶來非常穩(wěn)重的氣場(chǎng)。包括密輻式的輪轂、粗大橫直的門把手、平直的腰線等等，這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出了國人喜歡的中正感。
尺寸方面，夏長(zhǎng)寬高為5145/1970/1805mm，軸距為3045mm，屬于中大型MPV的尺寸，而在車身顏色上，提供有遠(yuǎn)山青、建窯紫、潤(rùn)玉白、玄空黑等4種顏色。夏還配備了AR投影自動(dòng)開門功能，用腳輕踏閃光圖標(biāo)，即可開啟側(cè)滑門和尾門，此外，夏全系標(biāo)配電動(dòng)側(cè)滑門、尾門以及NFC車鑰匙。
內(nèi)飾以中國庭院布局中的“四水歸堂”為靈感，擁有綰棕+潤(rùn)米、遠(yuǎn)山黛+潤(rùn)米兩款內(nèi)飾配色。前排擁有全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕娛樂屏，其中中控屏不僅延續(xù)了比亞迪的信仰旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，同時(shí)中控屏可以和副駕屏幕、后排娛樂屏做聯(lián)動(dòng)，手指一滑即可全車共享視頻娛樂。值得一提的是副駕娛樂屏是要到頂配車型才會(huì)提供，而后排娛樂屏是全系標(biāo)配的。
除了視頻功能，比亞迪夏還支持手柄、手機(jī)虛擬手柄、觸屏游戲、車載影院顯示屏支持AR眼鏡、Switch投屏娛樂體驗(yàn)，以及比亞迪自研二代麥克風(fēng)搭配定制應(yīng)用“全民K歌車機(jī)版”等諸多娛樂功能。
后排設(shè)計(jì)更是凸顯細(xì)節(jié)，不僅具備出色的空間表現(xiàn)，冰箱彩電大沙發(fā)也是一個(gè)不缺。在細(xì)節(jié)上，比亞迪夏中排座椅的調(diào)節(jié)功能放在了座椅扶手處，空調(diào)調(diào)節(jié)則放置在門板處，且都為實(shí)體按鍵，乘客手臂稍微一伸即可調(diào)節(jié)空調(diào)，操作非常便捷。此外，從中配車型開始，前、中排座椅都提供通風(fēng)和加熱功能，次頂配開始加入座椅按摩和記憶功能。
后備箱采用下沉式設(shè)計(jì)，第三排座椅可以完全隱藏式收納，且從中配開始就支持一鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)，把實(shí)用性和便捷性拉滿了。
后備箱同時(shí)還帶有小彩蛋，第三排重低音音箱可以拆卸為藍(lán)牙音箱，外放功率可達(dá)1700kW，且支持9個(gè)小時(shí)的獨(dú)立續(xù)航，露營(yíng)時(shí)可以直接拎出來當(dāng)個(gè)戶外音響使用。
搭載第五代DM技術(shù)，全系標(biāo)配云輦-C及高階智駕
夏采用第五代DM技術(shù)，搭載1.5Ti插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)45.3%、最大功率為115kW，峰值扭矩225牛·米；電機(jī)部分則擁有最大200kW的功率，電驅(qū)系統(tǒng)綜合工況效率高達(dá)92%，擁有EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式。
在續(xù)航方面，夏有20.390kWh和36.628kWh兩種電池包容量可選，對(duì)應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為100km和180km，根據(jù)官方介紹，比亞迪夏的饋電油耗為5.3L/100km和5.4L/100km，滿油滿電續(xù)航為1060km。
此外，比亞迪夏全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，可以有效抑制車輛俯仰及側(cè)傾，避免暈車的同時(shí)還能提升舒適性。
包括智駕方面，比亞迪夏也是全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用純視覺感知方案，硬件上包含有800萬三目攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭等共計(jì)29個(gè)傳感器，可提供高速路快速路領(lǐng)航、智能泊車輔助、緊急制動(dòng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能，在發(fā)布會(huì)上，官方表示智駕功能將在2月份正式OTA推送。
電哥說
其實(shí)比亞迪做MPV是有爆款基因的，例如大家都很熟悉的騰勢(shì)D9，在2024年獲得了超10萬輛銷量，并且連續(xù)2年獲得了MPV市場(chǎng)銷冠的位置；再包括燃油車時(shí)代，比亞迪有一款宋MAX在2018年那會(huì)兒也是每月穩(wěn)定破萬的存在，可見比亞迪是知道怎么去做好一款讓大家喜歡的MPV車型。
而比亞迪夏的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也明顯，主要還是偏向家用化的MPV產(chǎn)品，例如豐田格瑞維亞、賽那以及嵐圖夢(mèng)想家等車型，翻看銷量排行榜，這幾款車都是單月大幾千銷量的存在，而在11月份，一汽豐田格瑞維亞憑借高達(dá)3萬元的優(yōu)惠更是一舉登上MPV銷冠寶座，單月銷量突破萬臺(tái)。
但現(xiàn)在，這些MPV們都將迎來比亞迪夏的沖擊了，其中夏的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、智能駕駛、云輦-C底盤以及比亞迪在新能源領(lǐng)域的被認(rèn)可度，都會(huì)是比亞迪夏與這些車型交戰(zhàn)的關(guān)鍵所在。
此外，要留意到目前市場(chǎng)上插混MPV車型普遍定價(jià)都在30多萬元，對(duì)于受眾更廣的30萬以下MPV市場(chǎng)，仍然是以傳統(tǒng)動(dòng)力為主。而比亞迪夏的推出，顯然會(huì)進(jìn)一步蠶食傳統(tǒng)MPV車型的市場(chǎng)份額，按照官方的話來說，屬實(shí)是“引領(lǐng)中大型MPV市場(chǎng)新趨勢(shì)”了。