7月23日，日本汽車制造商豐田汽車宣布，該公司將于今年在印度尼西亞啟動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)，這是繼多家中國車企之后，又一家在印尼布局電動(dòng)汽車生產(chǎn)的全球汽車制造商。據(jù)悉，印尼政府于去年推出了針對本土產(chǎn)電動(dòng)汽車的稅收優(yōu)惠政策。

2025年款bZ4X；圖片來源：豐田汽車

豐田汽車計(jì)劃憑借其在印尼汽車市場的主導(dǎo)地位，通過印尼本土生產(chǎn)的bZ4X純電動(dòng)SUV大力拓展銷量規(guī)模。印尼由此將成為繼日本和中國之后，第三個(gè)生產(chǎn)豐田bZ4X純電動(dòng)SUV的國家。此外，豐田汽車還計(jì)劃于今年年底在泰國啟動(dòng)電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)。

目前，豐田汽車在印尼汽車市場的份額超過30%。雖然該公司一直在印尼推進(jìn)混合動(dòng)力汽車的本土化生產(chǎn)，但上述最新舉措標(biāo)志著其首次在印尼涉足電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。此戰(zhàn)略布局不僅彰顯了豐田汽車對東南亞市場的重視，也反映了全球汽車制造商在應(yīng)對中國競爭對手時(shí)的積極應(yīng)對策略。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，東南亞市場正成為各大車企爭奪的新戰(zhàn)場。

豐田汽車與印尼Astra International的合資企業(yè)豐田-Astra汽車公司的總裁Hiroyuki Ueda表示，在印尼啟動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)是該公司“多路徑戰(zhàn)略”的一部分，這一戰(zhàn)略旨在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。Hiroyuki Ueda強(qiáng)調(diào)：“我們已供應(yīng)一系列環(huán)保型汽車，現(xiàn)在還將為消費(fèi)者提供電動(dòng)汽車的選項(xiàng)。”

為促進(jìn)本土電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，印尼政府已將本地化生產(chǎn)比例達(dá)到40%以上的電動(dòng)汽車的增值稅降至1%，同時(shí)免除奢侈稅；對于本地化生產(chǎn)比例未達(dá)標(biāo)的電動(dòng)汽車，增值稅率為11%。此外，根據(jù)印尼政府去年推出的激勵(lì)計(jì)劃，承諾在印尼開展本地化生產(chǎn)計(jì)劃的企業(yè)還可享受進(jìn)口關(guān)稅和奢侈稅豁免。