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駕駛者之車名副其實(shí) 體驗(yàn)2024款寶馬i3 eDrive 40 L

發(fā)布時(shí)間:2024-05-01 09:31:47

最近,我在網(wǎng)上總是能看到類似這樣的帖子:預(yù)算20w+適合喜歡駕駛樂(lè)趣的人買電車一定要選寶馬i3。我其實(shí)內(nèi)心一直對(duì)電動(dòng)車與操控這兩件事無(wú)法劃等號(hào),電車還能比油車香?直到我開(kāi)過(guò)了這臺(tái)2024款華晨寶馬i3之后,終于明白寶馬作為一家傳統(tǒng)豪華品牌大廠,在電動(dòng)汽車調(diào)校功力之深,讓人佩服。同時(shí),這臺(tái)車也是目前BBA僅有的一款豪華純電中型車。

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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2024款華晨寶馬i3外觀整體造型與燃油版保持高度一致,只是細(xì)節(jié)上采用更多新能源車型的獨(dú)特元素,比如車標(biāo)Logo周圍的藍(lán)色裝飾條,側(cè)面翼子板處的充電口以及更低調(diào)內(nèi)斂的尾部下包圍等設(shè)計(jì),還是很能表明自身純電動(dòng)身份。整車長(zhǎng)寬高分別為4872×1846×1481毫米,軸距是2966毫米。可見(jiàn)寶馬i3的尺寸均大于寶馬3系,軸距略大于加長(zhǎng)版。

 

 

值得一提的是,寶馬i3的格柵和全新樣式的19英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂及低滾阻輪胎都是為了純電車型全新設(shè)計(jì)的。車身上沒(méi)有一處是脫離功能的設(shè)計(jì),擁有動(dòng)感造型的同時(shí)保證了BMW i3風(fēng)阻系數(shù)最低0.24Cd,保證了BMW不變的“純粹駕駛樂(lè)趣”。

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