5月28日消息，據(jù)外電報道，埃隆·馬斯克的人工智能 (AI) 公司 xAI 剛剛籌集了 60 億美元，估值達到 240 億美元。這使其成為行業(yè)領導者 OpenAI 的直接競爭對手。
然而，馬斯克已經(jīng)擁有一家主要的 AI 參與者，即特斯拉公司 ( NASDAQ: TSLA )。
Nvidia Corp. ( NASDAQ 代碼： NVDA ) 首席執(zhí)行官 Jensen Huang 告訴雅虎，特斯拉先進的自動駕駛系統(tǒng)稱為全自動駕駛，使用的是 Nvidia 芯片。
他補充說，特斯拉相對于所有其他自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)勢在于特斯拉全自動駕駛 12 版真正革命性的一點是它是一種端到端的生成模型。特斯拉軟件定期升級，目前正在進行第 12 次升級。生成人工智能是一種機器學習，可以使用生成模型創(chuàng)建新內(nèi)容，通常是對提示的響應。這包括特斯拉車載攝像頭收集的數(shù)據(jù)等信息。
特斯拉需要其基于人工智能的自動駕駛功能成為世界上最好的，以保持其市值。然而，其目前的自動駕駛版本仍然需要司機監(jiān)控其活動。在理想情況下，司機可以完全脫離駕駛。自動駕駛功能并沒有幫助提高整個行業(yè)的汽車銷量，因為它們實際上并不是自動駕駛。
特斯拉的股價需要催化劑才能從急劇下跌中恢復過來。今年特斯拉股價下跌了 28%，而標準普爾 500 指數(shù)上漲了 11%。特斯拉銷量的快速增長已經(jīng)消失，投資者擔心銷量將開始下降。由于缺乏充電站，公眾對電動汽車 (EV) 的興趣正在下降，大型汽車公司和中國汽車公司之間的競爭也愈演愈烈。特斯拉可能已經(jīng)開始萎縮。
每家大型汽車公司都聲稱擁有某種程度的自動駕駛系統(tǒng)，但目前還沒有汽車能夠自動駕駛。特斯拉在人工智能領域的領先地位可能使其成為被視為下一代交通工具的先驅(qū)。