首先給最后一個(gè)問題的結(jié)論，深藍(lán)G318不可能干過坦克300。具體分析，我們放在后面。
在6月13日晚，深藍(lán)G318上市了，六款車型，廠家指導(dǎo)價(jià)從17.59萬元到31.8萬元。
這價(jià)格一出，很多媒體人都在驚嘆，深藍(lán)G318要把坦克的價(jià)格打下來了！事實(shí)真會朝著這個(gè)方向發(fā)展嗎？我們冷靜下來仔細(xì)解析一下。
城市越野全覆蓋
兩驅(qū)加四驅(qū)，深藍(lán)G318做了全覆蓋了。我想，這一點(diǎn)也是它的一點(diǎn)硬實(shí)力了，畢竟，現(xiàn)在市面上還沒有一款長相硬派，車長超過5米的SUV的價(jià)格賣到17.59萬。
從深藍(lán)G318早期的宣傳來講，它的越野性能很強(qiáng)，雪地拉重卡，原地掉頭都不在話下，我也是在那個(gè)時(shí)候?qū)λa(chǎn)生了興趣。
現(xiàn)在，兩驅(qū)和四驅(qū)車型都有了，這就有意思了。
要我說，它的兩驅(qū)版車型主打一個(gè)城市里裝酷用，主要是給那些喜歡硬派造型的朋友一個(gè)機(jī)會，來買個(gè)形。
而四驅(qū)版的3款車型主打戶外活動(dòng)，售價(jià)分別是19.99萬、22.99萬、31.8萬。但是31.8萬的穿越版目前僅有價(jià)格，具體的配置還沒有。所以，不好拿它做穿越實(shí)力的參考。
順帶提一嘴，在發(fā)布會上，深藍(lán)也給了一個(gè)公式，深藍(lán)G318=理想L7+方程豹豹5。也就是說“用一臺車的價(jià)值提供兩臺車的價(jià)值”。
這言簡意賅的表述，也是驚到了我！歐尚汽車還在的時(shí)候，也曾提出過“為用戶提供的價(jià)值，也永遠(yuǎn)是其付出成本的兩倍”。這話應(yīng)該也是由此演變而來的吧。
不過，從實(shí)際出發(fā)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)公式的，也只有帶空懸的深藍(lán)G318四驅(qū)車型。兩驅(qū)的深藍(lán)G318大概率只有理想L7的價(jià)值。
這里疊加一個(gè)Buff，其實(shí)方程豹豹5的舒適性不比理想L7差。
深藍(lán)G318這一把，兩驅(qū)四驅(qū)全覆蓋，從銷售的目的來講，它是想涵蓋更多的喜歡硬派越野造型的人來，以此增加深藍(lán)G318的用戶群體。
不得不說，這想法很不錯(cuò)。只是個(gè)人覺得17.59萬的后驅(qū)深藍(lán)G318有些不那么值。
17.59萬，低配真便宜了？
那么，深藍(lán)G318這個(gè)17.59萬的兩驅(qū)真的就是深藍(lán)的良心款嗎？我們再來仔細(xì)分析一下。
以四驅(qū)最低配的19.99萬和兩驅(qū)最低配的17.59萬來比，有2萬4的差價(jià)，這里面藏的玄機(jī)可有些大哦。
先來看看2萬4里面包含了什么。
首先是深藍(lán)G318四驅(qū)舒享受版多了一個(gè)前交流/異步電機(jī)，再有一個(gè)它用了35.07度的電池，而兩驅(qū)最低配用的是18.99度的電池。
還有，深藍(lán)G318四驅(qū)舒享受版有后橋差速鎖，有涉水感應(yīng)系統(tǒng)，有拖車鉤，還多了2個(gè)超聲波雷達(dá)，自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡，50w無線充電，220/230v電源。
這些配置的價(jià)值應(yīng)該是超過了2萬4的價(jià)格的。
所以，深藍(lán)G318兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的性價(jià)比真的不那么OK。如果要買這車，倒是雙電機(jī)四驅(qū)車型是不錯(cuò)的選擇。35.07度的電池，184公里的CLTC純電續(xù)航，日常的使用成本也不高。這2萬4，真的沒必要省。平攤到整個(gè)用車周期里，這2萬4也就不當(dāng)是那回事了。
單它能給到的情緒價(jià)值，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這2萬4。更形象的解釋就是，你是一帥氣十足的男人，擁有不錯(cuò)的形形，但你看到美女時(shí)，卻不能色色，這是不是很讓人懊惱？
和坦克300PK，能贏？
深藍(lán)G318和坦克300進(jìn)行PK，一個(gè)是增程新能源車型一個(gè)燃油車，在動(dòng)力形式上，是兩個(gè)不同的方向。
同時(shí)，在越野能力上，坦克300在素車狀態(tài)下，就已經(jīng)很強(qiáng)大了，再加上各種強(qiáng)大的第三方改裝服務(wù)， 坦克300就足以讓喜歡越野的那一部分人群玩得很開心了。
而深藍(lán)G318，雖然說是用的電四驅(qū)，并且它自己也帶有鎖，能應(yīng)付一些越野路面。但是，它在越野能力的上限和改裝難度和潛力卻是一個(gè)未知數(shù)。加之它現(xiàn)在的穿越版也都沒有正兒八經(jīng)的亮相，這就會給人很大的疑惑，它到底行不行？
更為重要的是，深藍(lán)并沒有像當(dāng)初坦克那樣，把第三方改裝作為重要的合作伙伴，這也就意味著它很難成為真正喜歡越野、穿越的那一部分人群的消費(fèi)目標(biāo)。
事實(shí)上，深藍(lán)G318也并沒有想著要純正越野范兒的這部分人群。
以上海黃浦區(qū)人民廣場為起點(diǎn)，日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋?yàn)?終點(diǎn)的國道318，現(xiàn)在的路況已經(jīng)非常不錯(cuò)了。想要在這條路上尋找極致的越野路段很難，但是沿途的美景，卻有很多。