廣州車展期間，騰勢(shì)發(fā)布了旗艦SUV——騰勢(shì)N9，不過當(dāng)時(shí)僅有外觀展示，信息并不全面。就在最近，騰勢(shì)N9的內(nèi)飾也正式曝光，那我們今天就重點(diǎn)說說這臺(tái)車。

作為家族旗艦，這臺(tái)騰勢(shì)N9至少在氣場(chǎng)這塊是過關(guān)的。首先它夠大，定位大型SUV，三圍5258/2030/1830mm，軸距為3125mm。最重要的是，它沒有設(shè)計(jì)過度的問題，整個(gè)車身造型比較簡(jiǎn)潔，并且多用一些橫平豎直的線條進(jìn)一步強(qiáng)化它這種不怒自威的氣場(chǎng)。

車頭夠高大，帶有明顯的層次效果，車頂配有激光雷達(dá)。側(cè)面使用了懸浮式車頂?shù)男Ч?xì)節(jié)上使用了隱藏式門把手、大尺寸輪轂+亮色卡鉗、并且還可以選裝電子后視鏡，凸顯的輪拱線條也展現(xiàn)出側(cè)面該有的力量感。

騰勢(shì)N9內(nèi)飾和此前的騰勢(shì)N7有著異曲同工之妙，因?yàn)镹9更大定位更高，所以橫向距離明顯寬的多，而且用料上也會(huì)好不少，這套內(nèi)飾簡(jiǎn)單來說主打的就是科技感以及靈活多變的空間。

首先該車前排就提供了多達(dá)6塊屏幕，包括兩側(cè)的電子后視鏡顯示屏、全液晶表盤、17.3英寸的中控屏、13.2英寸的副駕娛樂屏以及50英寸的AR-HUD，信息化足夠徹底。另外，新車還使用了四幅式方向盤、懷擋、副駕密碼手套箱等設(shè)計(jì)，中央屏幕下方還提供了2個(gè)50W的手機(jī)快充。

騰勢(shì)N9為2+2+2的6座布局，第二排是兩個(gè)帶有腿托的獨(dú)立座椅，“冰箱、彩電、大沙發(fā)”一個(gè)沒拉下，上方提供了吸頂娛樂屏，下方配有一個(gè)11.5L容積、雙層設(shè)計(jì)且支持-6°C到50°C使用壓縮機(jī)制冷的冰箱，還沒完，新車甚至還為二排乘客提供了小桌板、獨(dú)立的化妝鏡、遮陽簾等等。

選擇大型SUV的車主，空間舒適性是重中之重，這也是騰勢(shì)N9的核心亮點(diǎn)。該車車內(nèi)縱向空間達(dá)到2739mm，6個(gè)座椅填充的也都比較厚實(shí)，主駕駛座椅配備主動(dòng)側(cè)翼功能，副駕是帶有四向女王腿托的零重力座椅。

根據(jù)官方的說法，騰勢(shì)N9支持800+種座椅組合，可根據(jù)場(chǎng)景模式一鍵調(diào)節(jié)整車座椅。當(dāng)然，有木有800種我們暫且不去討論，那確實(shí)在座椅組合方面，騰勢(shì)N9有著誘人的一面，比如說它不僅一二排座椅可以組合成床，二三排座椅也可以組合成床，確實(shí)獨(dú)一份的存在。

系統(tǒng)還預(yù)設(shè)了4種場(chǎng)景模式：

私享影院：將一二排座椅平鋪，打開吸頂屏;

露營大床：將二三排座椅平鋪;

四人出行:三排放倒，二排座椅最大化；

全家動(dòng)員：整車座椅可一鍵還原，滿載家人松松出行。

動(dòng)力方面，這臺(tái)騰勢(shì)N9也足夠強(qiáng)悍，擁有純電和插混兩種動(dòng)力形式，未來插混版本必然是走量車型，它和此前的騰勢(shì)Z9一樣，使用的是易三方技術(shù)，搭載2.0T+三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)（前1后2），2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供207馬力，配備一塊46.992kWh的電池組，擁有165km的純電續(xù)航，同時(shí)裝備有云輦-A（空氣懸架），而類似騰勢(shì)Z9上的蟹行，圓規(guī)掉頭在它身上應(yīng)該也不會(huì)缺席。

目前，市面上賣得不錯(cuò)的綠牌大型SUV無非就是理想L9和問界M9，這兩臺(tái)車確實(shí)都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，理想L9依靠設(shè)計(jì)+空間舒適性等贏得消費(fèi)者好感，而問界M9依靠華為智駕等技術(shù)加持贏得市場(chǎng)。這臺(tái)騰勢(shì)N9最直接的對(duì)手就是理想L9和問界M9，它在空間舒適性上更勝一籌，智能化座艙也并不差，更重要的是在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤等核心三大件方面，這臺(tái)騰勢(shì)N9在技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)要突出的多，未來必然會(huì)對(duì)理想L9和問界M9有著比較大的沖擊，價(jià)格方面大概就是40萬-50萬的這個(gè)售價(jià)。