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“勝想半子”領(lǐng)克900,騰勢(shì)N9競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷,全尺寸SUV要變天

發(fā)布時(shí)間:2025-01-06 22:49:53

  今年是全尺寸SUV元年,騰勢(shì)N9、深藍(lán)S09都已經(jīng)亮相,領(lǐng)克全尺寸SUV領(lǐng)克900也來了,后面還有零跑的全尺寸SUV,都將是理想L9和問界M9的直接對(duì)手。

  全尺寸SUV一直都是新勢(shì)力品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)品牌一直都沒有發(fā)力,實(shí)際上已經(jīng)眼紅理想L9和問界M9很久了,領(lǐng)克900的登場(chǎng)無疑為消費(fèi)者多了一份全新的選擇。

  作為后來者,領(lǐng)克900不僅吸收了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì),還在多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了超越,基于SPAEvo架構(gòu)打造的旗艦車型。

  SPAEvo架構(gòu)是在沃爾沃的SPA架構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)化而來的,專為大型高端電混車設(shè)計(jì),特點(diǎn)就是空間利用率高、車身結(jié)構(gòu)超安全、動(dòng)力靈活多變、底盤智能化程度高,架構(gòu)覆蓋軸距在3050mm以上、車身長(zhǎng)度5000mm以上的車型,這套架構(gòu)為領(lǐng)克900提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在看尺寸,領(lǐng)克900的車身長(zhǎng)寬高分別是5240mm/1999mm/1810mm,軸距3160mm,參考問界M9(5320/1999/1800mm,軸距長(zhǎng)度3110mm)和理想L9(5218/1998/1800mm,軸距長(zhǎng)度3105mm)尺寸上是占有優(yōu)勢(shì)。

  領(lǐng)克900保留了大量的THE NEXT DAY家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,“破曉之光日行燈”長(zhǎng)度非??鋸埾褚恢积堊?,貫穿式科技交互屏,內(nèi)置10192顆LED燈珠搭配32級(jí)灰度控制,能實(shí)現(xiàn)迎賓場(chǎng)景下自定義的燈語(yǔ),下方是主動(dòng)進(jìn)氣格柵內(nèi)部帶有主動(dòng)式智能開閉功能。

  側(cè)面最大亮點(diǎn)就是隱藏水切工藝,A、B、C、D柱與車窗處于同一水平面,配合合隱藏式門把手和無邊框后視鏡,領(lǐng)克900的風(fēng)阻系數(shù)做到了0.291Cd。

  尾箱門是電動(dòng)天地門,是國(guó)產(chǎn)車第一次使用,尾燈也是貫穿式的智感流光交互尾燈,由2400顆燈珠組成,8行LED可獨(dú)立控制,支持自定義燈語(yǔ),估計(jì)智能交互燈帶都要選裝的。

  領(lǐng)克900內(nèi)飾有點(diǎn)“想里想氣”,但卻“勝想半子”,小尺寸的儀表盤加中控雙連屏,但在效果上更為驚艷,是一塊30英寸6K一體式天際屏,整塊屏幕渾然一體,車機(jī)配備雙8295座艙芯片,F(xiàn)lyme Auto 2.0車機(jī)。

  第二排凸顯一個(gè)大“大冰箱、大彩電、大沙發(fā)”,30英寸6K懸浮式娛樂屏,不僅能娛樂,更能與前排互動(dòng),可實(shí)現(xiàn)無縫連接。

  領(lǐng)克900采用6座布局,座椅材質(zhì)全系標(biāo)配NAPPA真皮,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,配合550mm的長(zhǎng)滑軌,兩張座椅都可以輕松平躺,還可以180度旋轉(zhuǎn),與第三排形成“對(duì)座”模式,都是要選配的。

  第三排參照了MPV需求設(shè)計(jì),增加了坐墊高度,舒適配置也很高,獨(dú)立空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、杯架。

  領(lǐng)克900擁有三種動(dòng)力,包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)(前160kW、后230kW)綜合最大功率530kW;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)(前123kW、后230kW)綜合最大功率540kW;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)(前123kW、后160kW/160kW)綜合最大功率630kW,零百加速時(shí)間在4秒級(jí),最高時(shí)速超過200km/h。

  相比之下,理想L9和問界M9在動(dòng)力輸出的多樣性上,不如領(lǐng)克900的多套動(dòng)力系統(tǒng)選擇,在動(dòng)力上更不如騰勢(shì)N9。

  領(lǐng)克900搭載領(lǐng)克SuperAI數(shù)字底盤,雙P4電機(jī)車型支持正負(fù)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,可實(shí)現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式,配備CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)以及可實(shí)現(xiàn)雙腔單腔切換的空氣彈簧,而理想L9和問界M9恰恰缺的就是后輪轉(zhuǎn)向。

  在價(jià)格上,領(lǐng)克900號(hào)稱產(chǎn)品里對(duì)標(biāo)理想L9,價(jià)格對(duì)標(biāo)理想L8,預(yù)計(jì)起步價(jià)格不會(huì)超過40萬(wàn)元,有了價(jià)格優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品里又“勝想半子”,競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。

  上半年傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)品牌的全尺寸SUV都將完成上市交付,也會(huì)影響理想L9和問界M9產(chǎn)品更新速度以及價(jià)格,想買全尺寸SUV的消費(fèi)者,要做的就是耐心等待。

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